(朱晓鸿 李梦影)14日,全国船闸行业首家分布式光伏发电项目在苏北运河淮阴船闸投入运行。这是苏北运河首座运行的“新能源船闸”,标志着苏北运河航闸绿色、生态建设又迈出了重要一步。
404公里的苏北运河全线水位落差33米,分布着10个梯级共28座现代化大型船闸,实行全天候运行。据苏北航务管理处相关负责人介绍,2017年苏北运河的货运量3.13亿吨,周转量达632亿吨公里。这个运量约占每年江苏全社会水路运输总量(包括内河运输及海洋运输)的40%。目前是全国内河运输最繁忙、断面流量最大的航道,也是名副其实的用电大户、全年电费支出近千万。
该负责人说,“充分利用船闸远离市区,占地面积大、阳光充足,具备光伏发电条件的先天优势,苏北航务管理处明确提出要改善能源消耗结构,降低煤电能源消耗,减少碳排放,推广太阳能等清洁、可再生能源试用、使用,减低生产办公能源消耗。今年在全国率先建成‘新能源船闸’1座,到2020年建成‘新能源船闸’4座;2020年煤电能源消耗较2017年降低20%。”
淮阴船闸是苏北运河首家“新能源船闸”试点单位。今年4月初,淮阴船闸启动分布式光伏发电项目研究。此项试点实际铺设光伏板面积约130平方。电站并网后按照“发电并网、自发自用、电费抵扣、余电上网”模式运行。按照试点规模测算,电站设计寿命25年,可节约67.5万元。
“淮阴船闸安装规模达到60KW,其发电量即可基本满足单位白天生产、办公用电需求,达到最合理的使用状态并实现收益最大化。”淮阴船闸管理所所长侯东光说。(完)
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