(王子涛 周光余)3月14日,上海召开2019年网约车平台合规化工作推进会。和以往的约谈、进驻式检查、上户检查等“一对一辅导”形式不同,此次会议,由上海市交通委员会执法总队、市运管处、市公安局交警总队、市公安局网安总队组成的联合检查组对参会的15家网约车平台企业进了“大班制辅导”,并且还布置了“课后作业”。
之前都完成了哪些“作业”?记者从会上联合检查组的工作通报中获悉,今年前两个月本市网约车平台企业检查整改工作主要取得以下进展:各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆;嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家平台企业完善巡游出租车线上接单机制,即在驾驶员接单前屏蔽APP司机端目的地、预估价和总里程等显示内容;美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对系统建设。
同时,上海市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设,实现对已抄告清退不合规车辆的再违法行为的预警功能。借助这一功能,联合检查组将可以对网约车平台企业的“作业”进行更有效的“批改”。
会上,针对下一阶段工作,联合检查组对各网约车平台企业提出以下要求:3月底前,清退今年1月至2月被交通执法和公安交警部门查处的非法网约车829辆;4月底前,清退联合检查组抄告的第三批无本市网约车运营资质的车辆;自3月18日起,每天至少开展一次通过平台APP叫车软件向当天上线司机推送合规政策宣传工作;4月底前,所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对模块建设。
会上,联合检查组表示,上海交通和公安部门将认真落实2月28日本市整治非法客运工作会议精神,充分依托市网约车平台“黑名单”预警机制,强化大数据筛选、分析、排查和运用,对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台,经查实后严厉追究平台法律责任。同时,结合路面执法检查、上户检查等多种手段,督促网约车平台企业加快合规化进程,规范经营,提供安全、优质服务。(完)
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