中新社乌鲁木齐3月15日电 (闫文陆 吴奇)15日11时30分许,一列满载逾千吨聚氯乙烯货物的中欧班列鸣笛出发,从中国乌鲁木齐开往俄罗斯南部的克拉斯诺达尔,预计约10天达到。这是中欧班列乌鲁木齐集结中心累计开行的第2000列中欧班列,该中心于2016年5月建成投运。
“进入3月,不仅钢铁、化工类货物货源充足,日用百货也进入运输旺季。”新疆新铁国际物流有限责任公司场调部副部长刘洋称。
据悉,中欧班列乌鲁木齐集结中心已与疆内外82家进出口企业建立联盟合作关系,营销范围从原来的新疆为主发展到山东、山西、河北、广州、上海等20多个省市,加快了货源的集结速度,实现国内企业“组团出海”。
近期,中欧班列乌鲁木齐集结中心还开发了石油管线出口运输业务,将中欧班列的起运地点从乌鲁木齐延伸到北疆地区。新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍,其公司计划从4月份开始从乌鲁木齐西站、克拉玛依两地开行中欧班列,实现“多点开花”,进一步降低运输成本。
据介绍,中欧班列乌鲁木齐集结中心的开行规模由每周1列发展为现在的每天3列;“朋友圈”覆盖欧亚地区,开行线路已达到21条,通达中亚和欧洲19个国家的26个城市和地区,成为“陆上丝绸之路”的重要物流集散地。
新疆中泰进出口贸易有限公司副总经理胥俊峰说:“中欧班列的开行让我们公司生产的聚氯乙烯、木浆等产品畅销俄罗斯、土耳其等国家。同时,我们借助返程列车进口生产原材料,形成了‘重进重出’模式,有效降低了公司物流成本。”
2018年,新疆铁路部门实施中欧班列乌鲁木齐集结中心改扩建工程,主要建设班列集结编发区、整车货物集结仓储区及国际陆港站综合配套服务区等功能区,预计今年6月投入使用,届时班列作业时间由24小时缩减至6小时左右。
2018年,中欧班列乌鲁木齐集结中心共开行1002列班列,同比增长41.2%。(完)
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