(共舞长江经济带·看高质量发展)通江达海 重庆万州全力推进新田枢纽港项目建设
(记者 钟旖)“共舞长经济带·看高质量发展”网络主题活动采访活动记者一行11日在重庆市万州区新田枢纽港项目参访。这一纳入国家级发展战略的重点港口项目正在全力推进,目前一期工程已建设完成5个5000吨级多用途泊位,设计吞吐能力175万吨每年,集装箱45万标箱每年。预计2022年工程建设将整体完工。
重庆万州区位突出、交通便捷,是通江达海之地,长江黄金水道贯穿全境,是三峡库区的航运中心。
总投资80亿元的新田枢纽港是重庆纳入国家级发展战略的重点港口项目,也是重庆市十四五规划建设的重要通关一级口岸,未来西南生产制造业供应链服务平台,区域大宗物流组织中心,重庆市万州、涪陵、长寿生产服务型物流枢纽。
新田枢纽港位于万州区新田镇五溪村,下距宜昌航道里程350公里,利用岸线5200米,规划5000吨级泊位19个,其中多用途泊位10个、散货泊位8个、大件泊位1个,预测到2030年港口吞吐量将达到3500万吨,港口通过能力达到4000万吨。项目总占地452公顷,其中码头用地147公顷,后方物流园区305公顷。
新田枢纽港工程将分三期建设。其中,一期计划投资23.15亿元,目前规划的5个5000吨级多用途泊位全部建成;二期工程拟新建4个5000吨级散货泊位及配套设施,设计吞吐量散货1400吨每年,投资估算约14亿元。
记者了解到,万州港区是重庆三大主枢纽港之一,目前已建成鞍子坝客运中心,红溪沟、桐子园和新田港一期等“一客七货”作业区,已建成泊位57个,港口机械最大单件吊装起重能力达50吨,港口货物年吞吐能力达3200万吨,旅客年吞吐能力达800万人次,集装箱年吞吐能力达25万标箱。
当前,万州港区正在加快形成以新田港为主的外向型服务枢纽港,万州在三峡库区的航运中心地位日渐凸显。
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