股市在 2021 年下半年开始时的情况与我们最近看到的一样好坏参半。截至今天美国东部时间上午 11:30,道琼斯工业平均指数(DJINDICES:^DJI)上涨 85 点至 34,587 点,帮助建立了对市场前景的乐观情绪,而标准普尔 500 指数(SNPINDEX:^GSPC)进一步攀升至创纪录区域上升 11 点至 4,309。只有纳斯达克综合指数(NASDAQINDEX:^IXIC)下跌,下跌 40 点至 14,464。
对于汽车制造商来说,新月的第一天一直是个大日子,因为销售数据通常会在上个月的数据一出炉。不过,汽车投资者越来越多地首先关注电动汽车 (EV) 股票以了解其最新销售数据。特别是受欢迎的中国电动汽车制造商受到了很多关注。今天,我们将看看最新的数字从NIO(NYSE:NIO)和XPeng(NYSE:XPEV),看到了中国电动汽车行业是否有机会赶上全球领先特斯拉(NASDAQ:TSLA)。
蔚来一直在加油
周四上午晚些时候,蔚来汽车的股价下跌了 3%。这家中国电动汽车制造商在 6 月和第二季度表现出持续增长,但投资者似乎希望该公司取得更好的业绩。
蔚来报告称,2021 年 6 月交付了 8,083 辆汽车。这是该公司 2020 年同月交付的 3,740 辆汽车的两倍多,创下了蔚来汽车的新月度记录。
有一个很好的销售组合。近一半的交付量(即 3,755 辆)是 ES6 五座高性能电动 SUV。另外 2,830 辆是 SUV EC6 轿跑车,而其余 1,498 辆交付的是更大的 ES8 六座和七座 SUV。6 月份的表现使蔚来第二季度的总交付量达到 21,896 辆,创下季度记录,同比增长近 112%。
小鹏开车
与此同时,小鹏股价上涨近 2%。这家汽车制造商的交付数量设法缩小了蔚来的领先优势,因为小鹏的增长令人印象深刻。
它在 6 月份交付了 6,565 辆电动汽车。这比一年前增加了七倍多,当时小鹏在 2020 年 6 月仅交付了 916 辆汽车。 该汽车制造商的数字是一个月以来的最高水平,仅自 2021 年 5 月以来就增长了 15%。
电动轿车在小鹏的汽车中最受欢迎,该汽车制造商提供了 4,730 辆 P7 车型。然而,1,835 辆 G3 紧凑型 SUV 的交付也帮助该公司在 4 月至 6 月期间创下了 17,398 辆交付量的新季度记录。
仍落后特斯拉数英里
小鹏和蔚来公布的增长数据绝对令人印象深刻。但重要的是不要夸大这两家中国公司击败特斯拉的情况。
这主要是因为特斯拉在销量方面领先于竞争对手。2021 年第一季度,特斯拉交付了约 185,000 辆汽车,月运行率超过 60,000 辆。这使该公司的交付量是 NIO 或 XPeng 的 7 到 9 倍。
而且,特斯拉的增长也相当可观。第一季度的交付量是去年同期的两倍多。对第二季度交付量的乐观预测正在寻找大约 200,000 辆大关——许多人仍然认为这家汽车制造商可以实现首席执行官埃隆马斯克在 2021 年全年交付 100 万辆的目标。
不可否认,蔚来、小鹏和其他新兴电动汽车公司拥有巨大的业务增长机会。传统汽车的转变可以提升电动汽车领域的大量参与者。不过,目前有关小鹏或蔚来将赶上特斯拉的说法纯属夸大其词,投资者可以指望特斯拉在计算出自己的第二季度交付量后立即确认这一评估。
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