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以下是亚马逊机器人如何使送货员灭绝

2021-02-23 18:51:59来源:

今年1月,电子商务巨头亚马逊宣布,它已经开始对亚马逊童军进行现场测试,这是一个为华盛顿州斯诺霍米什县的客户提供包裹的机器人。美国邮政局也在探索使用送货机器人的方法。

根据亚马逊博客第一天的帖子,目前只有六个Scout机器人,它们仅在工作日的白天提供。与CNBC交谈的亚马逊发言人无法评论该计划超出博客的内容,因此目前推出的未来仍然不明朗。

无论亚马逊对Scout有什么计划,我们很自然地想知道广泛采用会对人类目前正在执行的交付工作产生什么影响。这些工人是否需要为自己可能很快就过时的问题做好准备?

根据美国邮政总局监察长办公室发布的2018年报告,更多的美国人接受机器人交付的想法而不是反对。支持它的人说,机器人交付可以为包裹接收者提供更大的灵活性,并降低交付人员受伤的风险。就缺点而言,受访者将失业列为主要关注点。但是,邮政工作人员不必担心即将被解雇。

根据“自主移动机器人和邮政服务”,美国邮政总局监察长办公室发布的2018年报告,使用自动移动机器人进行邮件的最后一英里交付“在经济上和技术上都是不成熟的在短期内可扩展,特别是对于独立的机器人交付应用。“研究公司Envirosell的咨询副总裁Diana Dawson表示,失业并不是唯一需要考虑的问题。

“[侦察员]可能无法协商家庭分娩中涉及的许多变量,例如步骤,下雨以及当机器人打开盖子时不在场的顾客,”她说。“这可能会导致交付延迟,尤其是亚马逊购物者的痛点。”Monica Eaton-Cardone是金融技术公司Chargebacks911的所有者和首席运营官,该公司每月管理2亿次在线交易,并花费大量时间研究交付系统,因为该类别可能充斥着欺诈行为。她说,机器人交付面临几个主要障碍。

“几年前,一个名为HitchBOT的机器人在一个试验人类心理学的实验中搭便车穿越不同的城市,”她说。“HitchBOT在费城被斩首......我们会更好地对待亚马逊机器人吗?”机器人交付系统还可以让消费者更容易地说他们从未得到过包裹并犯下退款欺诈行为,而不是UPS家伙让他们签署某些东西。

就收益而言,Eaton-Cardone引用了亚马逊的成本降低以及交付速度的可能提高。她还表示可能会出乎意料地使基础设施受益。

“像亚马逊这样的公司在经济和政治上都拥有巨大的力量,”她说。“只有人类使用它们时,我们的政治家可能不会优先重建我们的人行道和街道,但我觉得当亚马逊的机器人也需要使用它们时,它将变得更加重要。”亚马逊之前已经探索过机器人交付的可能性。

该公司打算使用的第一辆汽车是Prime Air无人机,于2016年12月首次交付。那个程序已经变得安静,但它仍然比Scout有一些优势,即速度。毕竟,冲动购买者可能会在购买时花费三天的时间来接触他们,但如果只需要半小时的交货,他们可能会购买。