(记者 郭军)记者3日从中国南方航空公司获悉,当日上午,南航北京新机场基地1号机库钢结构屋架成功提升就位,机库正式封顶,这标志着南航在北京新机场的基地建设进入新阶段。
记者了解到,机库施工采用了新技术、新工艺和新材料,施工过程更为绿色环保,建成后的抗倒塌、抗震、防火、防水、保温等方面性能也得到了增强。
1号机库位于南航北京新机场基地机务维修区,而整个机务维修区的总建筑面积超过20万平方米,将所有围绕飞机维修作业的建筑设施科学合理地布局,航材供应库、特种车库等配套辅助设施集中有序,优化生产流程,减少人员、材料、设备的周转时间,提高维修工作效率,同时也最大限度地利用了建筑用地。其中,航材供应库采用智能化系统,航材的选择、运送以及系统响应等方面更为智能和快速。
按照规划,机务维修区建成投产后,将成为覆盖全国和全球的维修资源保障中心,未来还将进一步得到发展,拥有与南航广州总部维修基地同等的规模和实力。
据悉,南航北京新机场基地五大项目均将于今年底前陆续封顶、封围,2019年6月30日前竣工。基地的建设项目包括运行及保障用房项目、单身倒班宿舍项目、航空食品区项目、机务维修区项目、货运区项目五大功能区,六个地块,共36个单体建筑。基地项目总用地约62公顷,拟建设规模108.69万平方米。
按照发展规划,到2025年,南航预计在北京新机场投放超过200架飞机,日起降航班超过900班次。(完)
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