拉脱维亚航空公司airBaltic计划在该国的主要机场里加(RA)建造其波罗的海货运枢纽,以期促进电子商务和邮件量的增长。
新航站楼(BCH)每年可处理30,000吨以上的货物,将成为波罗的海最大的专用航空货运设施,初始规模为6,000平方米。工程将于明年开始,并于2024年初结束。
AirBaltic首席执行官马丁·高斯(Martin Gauss)表示,该项目将通过银行融资,并由airBaltic的货物装卸子公司Baltijas Kravu centrs运营。
企业传播负责人Alise Briede补充说:“生物安全信息交换所将成为波罗的海航空点对点和中转货运的货运枢纽,并将连接航空和卡车运输方式。
“生物安全信息交换所的能力足以为定期进出的货机提供服务,并将与airBaltic的区域网络相结合,提供广阔的服务区域,在供应链中形成独特的价值主张。”
多年来,airBaltic Cargo一直提供往返拉脱维亚的重要邮件和货运。它是最早为邮件传输建立联运伙伴关系的公司之一,以应对电子商务激增的情况。
“我们与邮政(今天已超过40家)和电子商务运营商的合作起着至关重要的作用,并将成为生物安全信息交换所的基石。”
该公司在特殊货物,特别是药品方面看到了更多的机会。她说,生物安全信息交换所将满足对温度敏感的货运的所有行业标准,而波罗的海航空“将在基础设施完工后争取获得IATA CEIV Pharma认证”。
里加目前的货运机库(airBaltic已使用多年)将被拆除,以为铁路波罗的海腾出空间,这是跨欧洲运输网(TEN-T)的优先项目之一,旨在连接芬兰,爱沙尼亚,拉脱维亚,立陶宛与波兰,与欧洲标准轨距铁路线网络。
该公司声称,该承运人利用BCH靠近波罗的海铁路,并充分利用了“它将提供的独特机会”。
“作为最后一英里或支线航空公司的波罗的海航空公司是另一种可能的情况。生物安全信息交换所将努力满足这种货运需求。”布里德女士补充说。
BCH将由airBaltic与RA密切合作开发。继airBaltic在机场招标中获胜之后,两人已经签署了土地保留协议,旨在建设一个新的多式联运物流中心RIX Cargo City。
“肚皮货物是里加机场货物运输的重要组成部分,而波罗的海空运公司是此类货物的最大承运人。一个新的货物处理中心将有助于增加货物量,并使机场和波罗的海航空都受益。”机场主席莱拉·奥迪亚(LailaOdiņa)说。
airBaltic成立于1995年,由拉脱维亚政府控制(96.14%),其业务遍及欧洲,中东和CIS的70多个目的地,运营25架A220-300。到今年年底,它将运营32架A220-300,并计划在未来几年将机队扩大到50架。
Briede女士说,由于A220-300是“多功能飞机”,它目前不考虑在其机队中增加货运飞机。在当前局势期间,它被用作客运货物,将重要的个人防护装备带到拉脱维亚。
相关阅读
猜您喜欢
- 尽管Q3号Q3号Q3 NoS,但蝴蝶甘道客机潜入12%
- 包含在F&O:颗粒印度放大7%
- Moil的Q3数字预计将倾斜
- Tata Chem Q3净利润以卢比。130亿卢比
- 塔塔全球饮料:Q3数字可能上升
- Vodafone India在孟买的高级1800MHz乐队上推出4G服务
- 棱镜水泥预计Q3报告亏损
- 有关利率选项引入的报告,RBI发布报告
- 联合银行筹集卢比。通过证券1000亿卢比
- 卢比。1.14 Lakh Crores Bad Loans在2012-15期间写完和当天的其他顶级银行新闻
- Spicejet裂缝3%;法庭留下CCI罚款
- Mandhana Industries Q3净利润以卢比。24.2亿卢比
- Q3结果上的GlaxosMithkline将下滑1.3%
- 印度的市场动态正在影响数字业务实施:Gartner.
- voltas:Q3净利润预期跌倒
- 市场上销售额外电力的能力将有利于所有人:anil sardana,塔塔力量
热门文章
-
雷迪博士:美国的健康成长,印度受到欧洲和EMS的弱点抵消
原创 2022-02-24 16:52:10 -
Jet Airways宣布提供“运气票”优惠
原创 2022-02-24 15:52:20 -
ACC Plinges 3%; Q4净跌至69%
原创 2022-02-24 14:52:25 -
Arun Jaitley与Bishnu Prasad Paudel举行了双边会议
原创 2022-02-24 13:52:10 -
Hinduja Global Solutions Q3 FY16 PAT达171万卢比
原创 2022-02-24 12:52:21 -
等待太久价格纠正了吗?
原创 2022-02-24 11:52:08