国际航空运输协会(IATA)宣布2月份全球客运业绩显示,与2014年2月相比,需求增长。总收入乘客公里(RPKS)上涨6.2%,这是1月份持续增长4.5%的改善。月度结果受到今年2月发生的农历新年假期的积极影响,超过2014年。2月的能力(可用座位公里或要求)增加了5.6%,负荷因数上升0.5个百分点至78.5%。“农历新年庆祝活动,特别是在亚太地区,肯定是2月绩效的强大绩效,但它是同样清楚的是,固定的连接需求抵消了欧元区在内的一些地区的经济弱点,“IATA总干事兼首席执行官托尼·泰勒表示,国际乘客市场与去年同期相比上涨6.8%,全部航空公司除非非洲录音增长的地区。容量攀升5.7%,负荷因子上升0.7个百分点至77.4%。·亚太航空公司的二月交通量增长10.4%。虽然强劲的结果反映了农历新年周围的休闲交通,但卷的潜在趋势确认了在航空旅行中的强劲扩张。容量上升8.2%,负荷因子攀升1.6个百分点至78.2%。·2月份欧洲航空公司的需求增加了4.8%,而2014年2月。尽管欧元区经济扩张不利,但有些运营商包括土耳其,继续报告强劲增长。容量攀升3.4%,负荷因数上升1.1个百分点至78.3%。·与一年前的2月相比,北美航空公司的流量增长3.5%,其总体上高于2014年的3.1%。美国经济仍然是发达经济体中的脱颖表演者。容量上涨2.3%,负载因子为76.8%,同比上涨0.9个百分点。·中东航空公司的需求在2月份攀升了8.7%。该地区经济体比较良好地承受石油收入和区域的运营商继续获得市场份额。容量攀升11.0%,导致负荷因数下降1.6个百分点至77.2%。·与2014年2月相比,拉丁美洲航空公司的流量增长7.4%。容量上升6.5%,负荷因数上升0.7个百分点至79.7%,地区中最高。巴西经济的增长已经停滞不前,但区域贸易量继续提高。·2月份的非洲航空公司的交通下降2.0%,同时要求下跌1.7%,导致负荷因数的0.2个百分点浸渍于63.5%,这是任何地区最低的。结果最有可能反映非洲尼日利亚(包括尼日利亚)的尼日利亚的地区的不利经济发展,这依靠石油收入依赖于石油收入。底部亚麻队以上为农历新年旅行的人提醒我们航空游戏的重要作用连接我们的世界。平均日,九百万人旅行100,000航班。安全地做到这一点是行业的首要任务。言语无法表达我们所有人都对德国队的悲剧感到震惊和悲伤。我们的想法与飞机船上的家人和朋友在一起。我们可以支付的最佳致敬是让飞行更安全。虽然刑事调查已经结束了,但彻底的空中事故调查必须帮助指导行业前进,“泰勒说。
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