IndiGo是印度首个启动ESG报告的航空公司 考虑使用绿色燃料

印度最大的航空公司IndiGo发布了其首份《环境社会治理报告》，展示了其在可持续航空方面的努力。该报告发布之际，IndiGo正通过合格机构配售(QIP)程序筹集300亿卢比，可能是为了吸引越来越关注可持续投资的知名海外基金。

IndiGo在列举其减少碳排放的努力时表示，该公司正在探索在飞机上使用可持续航空燃料(SAF)的潜力，并已与一家国际SAF供应商签署了谅解备忘录(MoU)。

“这是我们在环境、社会和治理(ESG)领域的第一份报告，我们试图深入了解IndiGo为保护和滋养我们神奇星球的生物多样性所做的多项努力。IndiGo首席执行官Ronojoy Dutta表示:“可持续发展正在与日常运营相结合，通过我们国际航空运输协会的会员身份和我们自身的专注，我们决心在这一关键努力中成为全球航空公司的领先企业。”

该航空公司表示，为了减少碳足迹，它正在采取诸如机队现代化的措施，逐步淘汰老式的空客A320首席执行官飞机，改用燃油效率更高的A320 Neo飞机，并在机上实施减重措施;优化飞行路线;提高飞行操作;并遵循节能的最佳做法。

“在IndiGo，我们也相信，将上述所有做法结合起来使用，所产生的影响无法与可持续航空燃料(SAF)相提并论。然而，我们也明白，SAF还没有大规模生产。”该航空公司补充说，与2015-16年相比，它的目标是在2022-23年每可用座位公里(ASK)减少18%的二氧化碳排放。

ASK测量航空公司的载客量，其计算方法是将航班的总座位数与总飞行里程相乘。

该航空公司表示，在2014-15至2020-21年间，它节省了46.7万吨航空涡轮燃料。

许多航空公司都是世界上最大的碳排放企业之一，它们已经开始采取措施改善对环境的影响，此举旨在安抚具有气候意识的消费者、监管机构和贷款机构。银行正开始避开煤炭等高排放行业，同时也有越来越多的人在推动碳密集型企业使其业务更加环保。

美国捷蓝航空公司最近筹集了5.5亿美元与可持续发展相关的贷款，由法国巴黎银行设立，根据其在环境和社会问题上的表现定价——这在航空业中尚属首例。美国航空公司也定期发布ESG报告，旨在制定减少碳足迹的中间目标。

“投资者将越来越青睐ESG评级较高的航空企业——这表明它们更具弹性，并创造了长期业务押注。ESG在融资和投资方面的激励为航空业提供了一个机会，可以摆脱其“漂绿”的名声，对环境的长期可持续性产生积极影响，”全球最大的律师事务所之一贝克·麦肯思(Baker McKenzie)在最近的一份报告中表示。