由于电动汽车制造商在全球芯片和原材料长期短缺的情况下度过难关,特斯拉公司周三在创纪录的交付量的支持下超过了华尔街对第三季度收入的预期。
特斯拉表示,它的目标是在第四季度比上一季度增加产量,并补充说“增长幅度将在很大程度上取决于外部因素。”
该公司表示:“各种挑战,包括半导体短缺、港口拥堵和轮流停电,一直在影响我们保持工厂全速运转的能力。”
作为全球市值最高的汽车制造商,特斯拉比竞争对手更能经受住疫情和全球供应链危机的考验,在其中国工厂提高产量的推动下,7 月至 9 月期间连续第五个季度实现创纪录的收入。
在亿万富翁埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的带领下,特斯拉面临着在芯片长期短缺的情况下保持增长的挑战,其工厂今年在柏林和德克萨斯州开始生产。
特斯拉股价今年上涨约 23%,但在周三尾盘的盘后交易中下跌约 0.6%。
收入从一年前的 87.7 亿美元增至 137.6 亿美元。根据 Refinitiv 的 IBES 数据,分析师此前预计收入约为 136.3 亿美元。
特斯拉的汽车毛利率(不包括环境信用)从上一季度的 25.8% 上升至 28.8%。
分析师表示,特斯拉一直在美国提高价格,这有助于缓解供应链成本的影响。
“特斯拉的汽车平均售价 (ASP) 高于预期,美国市场推动了这一点,”特斯拉投资者、风险投资公司 Loup Ventures 的管理合伙人吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 表示。
特斯拉表示,其持续的成本削减努力帮助抵消了因 Model 3 和 Model Y 等低价汽车销售而导致的 ASP 下降。
特斯拉通过使用包括电池在内的更多中国零部件来降低成本。该公司在中国的销售强劲,其上海工厂的产量已超过加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂。
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