(新中国70年)探访长三角“巨龙腾空”:沪通大桥进入贯通“倒计时”
沪通长江大桥是中国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程,这座备受关注的“超级大桥”有5100平方米巨型沉井基础、330米超高主塔、全长11.072公里,建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
“工程所用钢材约48万吨,相当于12个‘鸟巢’所用钢材。此外,混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量,设计还可抵御14级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击。”闫志刚说。
“28号、29号墩分别对应着桥梁的两个330米主塔,目前的工作主要是为9月初的主跨合龙做准备。”蒋华说。
不久后,沪通大桥的通车将深度打通长三角的“经络”。
“目前,从南通到上海只有公路和轮渡。沪通大桥通车后,南通将通过铁路融入上海一小时都市圈。”在沪通长江大桥建设指挥部常务副指挥长张贵忠看来,该桥将在长三角沿海大通道中承南启北,对贯通中国东部、辐射中西部具有意义,更是对长三角经济一体化有着重要的推动作用。(完)
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