7月21日11时许,青海省格尔木至新疆库尔勒(以下简称:格库铁路)格库铁路新疆段与青海段交界处茫崖3号大桥上,随着一声号令,大型铺轨机将格库铁路新疆段最后一节轨排铺设到位,与格库铁路青海段成功对接。这标志着格库铁路铺轨全线贯通。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520159009.jpg" title="7月21日,在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上,架桥机正将新疆段最后一节轨排安放到路基上,与格库铁路青海段对接。 陈剑飞 摄" />pictext" >7月21日,在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上,架桥机正将新疆段最后一节轨排安放到路基上,与格库铁路青海段对接。 陈剑飞 摄
格库铁路是国家重点铁路建设项目,是新疆第三条出疆铁路大通道。格库铁路青海段于2014年12月15日开工建设。参建人员克服沿线气候干旱、风沙大、紫外线强、沼泽地段施工难度大等诸多困难,2020年6月30日青海段正式开通运营。格库铁路青海段开通运营后,计划开行旅客列车1对,货物列车2对。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520159010.jpg" title="7月21日,在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上,架桥机正将新疆段最后一节轨排安放到路基上,与格库铁路青海段对接。 陈剑飞 摄" />pictext" >7月21日,在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上,架桥机正将新疆段最后一节轨排安放到路基上,与格库铁路青海段对接。 陈剑飞 摄
新建火车站中最大的站是若羌站,其次为尉犁站。海拔最高的车站是阿尔金山站,海拔约3200米。目前7个客运站的主体工程均已完成,正进行站房装修和信号等附属设施建设。
中铁一局集团有限公司格库铁路项目部承担新疆段700多公里铁路铺架任务。项目部经理黄克军介绍说,格库铁路新疆段从2017年6月3日开始铺轨,到铺轨完成共历时38个月。铁路线先后穿越塔里木河、塔克拉玛干沙漠、新疆罗布泊野骆驼国家级野生动物自然保护区、阿尔金山无人区。沿线自然环境恶劣,气候干旱沙尘天气多,昼夜温差大,部分路段高寒缺氧,铺架工程量大,施工周期长,线路运输距离长,运输组织难度大,施工难点多。
中铁一局集团有限公司格库铁路项目部施工人员克服重重困难,今年在受疫情影响铺架进度滞后的情况下,项目部以“点对点”包机的方式组织员工返岗复工,复工仅4个月时间,就完成了长大坡道、桥隧相连地段铺轨逾73公里,架梁254孔的铺架任务,同时创造了架桥机日铺轨1.7公里的高原铁路铺轨速度记录。
据悉,格库铁路全线将于2020年开通运营,届时格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短到12小时。(完)
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