广西与东盟国家互联互通提速 多条高速公路通达口岸

中国铁路南宁局集团有限公司11日提供的信息显示，新建南宁至崇左铁路(即南宁至崇左高速铁路)项目建设进展顺利，今年1-7月份，累计完成桥梁桩基施工8418根，占设计总量的96.29%；累计完成隧道开挖10060米，占设计总量的48.59%。按照目前的进度，今年原计划施工任务将能顺利完成。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158734.jpg" title="新建南宁至崇左铁路建设现场。　姚庆龙 摄" />pictext" >新建南宁至崇左铁路建设现场。　姚庆龙 摄

据介绍，南宁至崇左高速铁路将延伸至边境城市凭祥。崇左至凭祥段7月15日获得广西壮族自治区发改委核准批复同意，预计年内开工建设。崇左至凭祥段将途经广西另一个边境县市龙州，该县也因此纳入广西高速铁路网。项目建成后将实现南宁至凭祥高铁全线通达，形成中国—东盟之间的重要国际运输通道，提速中国与东盟的互联互通。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158735.jpg" title="新建南宁至崇左铁路施工现场。　姚庆龙 摄" />pictext" >新建南宁至崇左铁路施工现场。　姚庆龙 摄

据悉，2019年12月9日，广西崇左至水口口岸高速公路项目建成通车。此前，靖西至龙邦口岸高速公路及防城至东兴高速公路已相继投入运营。根据《广西高速公路网规划(2018—2030年)》，广西新建高速公路8000公里。这一规划完成后，广西对外通道将进一步完善，形成出边通道9条。广西目前共有9个对外开放边境口岸，分别为东兴、友谊关、水口、龙邦、平孟、爱店、峒中、硕龙和凭祥铁路口岸等。规划完成后，这些口岸将全部接通高速公路。(完)