轮胎巨头 Ceat的目标是在未来 18 个月内将产能提高到每天 1,400 吨左右,因为它希望满足国内和出口市场不断增长的需求,一位高级公司官员表示。
RPG 集团旗舰预计未来几个季度国内市场的需求将加快。该公司已经见证了其几个出口市场的需求复苏,这些地区的 COVID 情况有所改善。
该公司为各种两轮车、乘用车和商用车生产轮胎,计划在本财年为各种扩张项目投资约 1,000 千万卢比的资本支出。
“我们的总产能约为每天 1,100 吨,我们将考虑在未来 1.5 年内将其提高到每天 1,300 至 1,400 吨,”Ceat董事总经理 Anant Goenka 在互动中告诉 PTI。
他指出,该公司已经启动了大量投资,以提高其各个工厂的生产能力。
“我们已宣布对钦奈的乘用车工厂投资 320 亿卢比。该工厂已为过去一年做好准备,我们在那里的产能利用率处于良好水平。
“我们还对非公路轮胎领域的扩张进行了大约 10 亿卢比的投资,并对卡车子午线轮胎进行了另外 1,200 卢比的投资。因此各种投资正在进行中,”Goenka 说。
他补充说,在当前的财政年度,该公司将在各个工厂投资约 100 亿卢比,以提高产能。
Goenka 指出,由于第二波 COVID-19 导致需求下降,第一季度对该公司来说充满挑战。
“从两个角度来看,这是一个充满挑战的季度。首先,我们看到第二波 COVID-19 导致需求放缓。由于各种封锁和限制以及原始设备制造商 (OEM) 的需求,4 月和 5 月大幅放缓还受到汽车公司关闭工厂数周的打击,”他指出。
Goenka 表示,橡胶等各种必需品的终生高价是该公司在 6 月季度面临的另一个重大挑战。
他补充说:“我们正在采取价格上涨来弥补这一点,但这与我们目睹的那种原材料通胀尚不相称。”
Goenka 表示,6 月份情况开始好转,7 月份情况非常接近正常水平,公司也在努力控制自己的成本,任何可自由支配的成本都已大大降低。
在谈到本财年剩余时间的业务前景时,他说:“我们对需求恢复非常乐观。我们已经看到 6 月和 7 月之间接近正常水平。特别是在乘用车和两轮车领域,情况是好多了,但商用车领域的需求恢复需要更长的时间。”
Goenka 表示,利润率压力将在第二季度出现。
“希望我们能在 7 月和 9 月之间采取一些价格上涨来弥补这一点,随着整体需求稳定在正常水平,我认为本财年下半年会比上半年好得多,”他添加。
Goenka 说,这里唯一需要注意的是冠状病毒的情况。
“我们会有第三波吗?如果有的话会有多糟糕?我的观点是,即使有第三波,与我们在第二波中看到的相比,它也会被忽略,因为疫苗接种过程是现在,”他指出。
Goenka 表示,随着 COVID 情况的改善,该公司已经见证了海外市场的业务增长。
这家总部位于孟买的公司目前向大约 80 个国家出口轮胎,这些货物的收入约占公司总收入的 12-13%。
Goenka 指出,出口是公司整体业务计划的重要组成部分。
“目前,我们专注于欧洲等对我们非常重要的地区。我们最近带着乘用车轮胎进入德国,我们在那里看到了良好的增长。在非公路轮胎领域,美国是一个非常重要的市场为我们。
“另一个重要地区是东南亚。这些是我们关注的地区,无论产能过剩,我们都试图在这些市场上出售,”他说。
当被问及该公司是否打算进入新市场时,Goenka 说:“我们现在已经出口到 70-80 个国家,所以它是要深入这些市场,而不是增加更多的国家。”
他指出,由于国内市场需求下降,预计本财年出口收入将增加。
“然而,它会下降或稳定下来,因为未来国内市场的需求将继续保持强劲,”Goenka 说。
Ceat成立于 1958 年,是印度领先的轮胎品牌之一,也是 RPG 集团的旗舰公司。
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