今年以来,汽车工业产销量呈现下滑态势,不少人担忧未来中国汽车工业的发展前景。在国务院新闻办公室近日举行的新闻发布会上,工业和信息化部部长苗圩表示,我国汽车产业长期向好的发展态势没有改变。
苗圩表示,汽车产业是国民经济重要的支柱性产业,从1956年第一辆“解放”牌汽车下线,到2018年全国汽车产量超过2780万辆,中国汽车的产销量连续十年跃居全球首位。另外,我国新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上,是名副其实的世界汽车大国。
他指出,从去年7月以来,受宏观经济环境等多种因素的影响,汽车的产销出现了28年来首次下降,近两个月虽然降幅有所收窄,但是行业整体仍面临较大的压力。
他认为,从产业发展规律来看,当前我国汽车工业进入了市场和产业结构的调整期,综合考虑经济增长、城镇化进程、节能环保标准的升级和老旧汽车报废更新等多种因素,特别是在新一轮科技革命和产业变革的推动下,汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇,可以为汽车工业的发展赋能。汽车产业的能源动力、生产运行和消费方式都开始在全面重塑,我国汽车产业长期向好的发展态势是没有改变的。
他说,当前,我国汽车产业正处在由高速增长期转向高质量发展期的关键时刻,我们要坚定发展信心,抢抓战略机遇,重点在调结构、提品质、创品牌、走出去四个方面来下功夫。
在调结构方面,就是要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,推动汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合,促进智能网联汽车的发展。同时,还要科学引导传统燃油汽车转型升级,实现产业的协调发展,新旧动能的平稳转换。
在提质量方面,产销量不再是考核产业发展的唯一指标,更重要的还是要提升发展的质量。去年虽然汽车产业产销量下降了,但是增加值下降的幅度远远小于产销量下降的幅度,这也表明了产品附加值和产业质量的提升。企业要紧跟市场的需求,大力研发新产品,坚持提升产品的性能、品质、可靠性和售后服务,作为提升产业竞争力的根本要求,满足广大用户的需求。
在创品牌方面,要牢固树立品牌意识,引导企业实施品牌发展战略,瞄准打造百年老店的目标,不断地提升品牌知名度和美誉度,通过提升知名度和美誉度来提升品牌价值,努力向汽车产业价值链中高端迈进。
在走出去方面,汽车产业要践行开放、融通、互利、共赢的合作观,充分利用共建“一带一路”等机遇,在继续坚持扩大开放、坚持引进来的同时,也鼓励企业走出去,用更好的产品发展“一带一路”沿线国家市场,高质量地融入全球产业体系和国际汽车市场。(记者 王辉)
转自:中国质量报
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