2020年宝马M340i的首次驾驶测评

询问汽车和驾驶员编辑，他们拥有什么车辆，您会得到从阿斯顿·马丁Vantage到Geo Tracker的答案。但是，只要问我们很多这个问题，您就会发现哪辆车最常出现：宝马3系。几十年来，当我们将自己的钱用于长期购买时，由于其始终如一的奖励特性，我们反复受到紧凑型Bimmer的青睐-跨越了几代人，各种体型和各种引擎。

随着第六代(F30底盘)3系在2012年的到来，那段漫长的情逐渐消散。随着前几代人的魔力随着无情的电动助力转向系统，涡轮四缸基础发动机的采用而滑落，我们感到背叛，以及与该模型的运动根源不符的一般调整哲学。经过23年的磨合，这不可思议的事情发生了：3系列未能进入10Best最佳表现。尽管我们感到失望，但我们抱有和解的希望。也许第七代(G20)3系列将在我们的心中和家中占有一席之地。

当这3系列于2019年推出时，我们对它的早期赞誉表明这种关系可能会重新点燃。宝马重新关注底盘，我们吸取了重要的教训。在对2012 BMW 328i进行了长期测试之后，我们知道这次不会满足于标准2.0升直列四缸发动机的要求。它的性能卓越，但性能令人印象深刻，但要在最新的汽车中捕捉宝马辉煌时代的精神，就必须掏腰包购买更昂贵的车型。因此，我们等了一年等待M340i的首次亮相，引擎盖下有382马力的涡轮增压3.0升直列六缸发动机。

“很难想象在驾驶这辆车后想要M3。那真是太好了。” — Rich Ceppos，《买方指南》副编辑

为了追求最注重驾驶员的型号，我们订购了带有自适应减震器的M340i($ 700)和恰当命名的“冷却和高性能轮胎”套件($ 1500)，其中包括一个额外的机油冷却器，一个功能更强大的冷却风扇以及一个夏天轮胎。全轮驱动的价格为2000美元，但我们通过了;为所有四个车轮提供动力的是运动型轿车。因为我们要在M340i上花费40,000英里，所以我们沉迷于多种选择，使最低收入从54,995美元增加到67,070美元。其中包括所有驾驶员辅助和安全系统，前排座椅和方向盘加热，远程启动，后备箱盖，无线电话充电，Harman / Kardon立体声音响以及Portimao Blue油漆，每分钱价值550美元。