(记者 王恩博)随着中国车险市场规模不断扩大,如何提高行业服务质量和水平成为重要课题。中国保险行业协会28日在京发布四项车险相关标准,聚焦于扩大保险科技应用、提高服务质量,运用标准化手段全面强化行业自律。
其中,《机动车保险车联网数据采集规范》首次规定了数据有效性、合理性、真实性的校验规则,填补了车联网数据在车险经营管理使用时真实性校验的空白,为车联网数据在汽车、保险两个行业之间的交互提供了基础,有利于各方统一认识,建立对话机制,促进车联网数据在保险行业的应用。
《汽车后市场用配件合车规范第3部分:车身覆盖件》和《汽车后市场用配件合车规范第4部分:车辆外后视镜及附件》两项标准,是中保协继去年发布该规范系列标准第1、2部分后,应市场迫切需要而组织编制的后两部分。
两项标准从重量、厚度、外观、安装、间隙面差等方面对车身覆盖件、后视镜及附件等后市场用配件的合车性能作了具体规定,为非原厂配件在保险行业理赔定损中的应用奠定了基础,为后续后市场认证配件的大规模推广运用提供了技术依据,实现了后市场配件合车要求与国际通行规范的接轨。
至此,保险业关注的汽车常用易损件四大部分标准体系基本完成。检验车辆的保险杠、车灯、车身覆盖件及外后视镜合车情况,从此均有标可循、有标可依。中保协称,此举是运用标准化手段有效规范市场,切实维护消费者合法权益的有力体现。
《事故汽车维修工时测定规范第2部分:覆盖件钣金工时》是去年发布的《事故汽车维修工时测定规范第1部分:涂装工时》的配套和完善。该标准的发布有利于维修行业提升人员技能水平,倡导工时定价体系,加快行业转型升级;有利于简化定损流程,保证理赔质量,进一步提高理赔服务水平。
中保协表示,将大力推动上述标准落地实施,并积极跟踪跟进标准实施情况。下一步,该协会将继续在银保监会领导下,立足行业需求、强化会员服务,增加保险团体标准供给,用标准化手段全面发挥自律职能,加大风险防控力度,促进行业稳健发展。(完)
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