最大基地航司进驻北京大兴国际机场
南航从南方、华东进出京将节省30-40分钟
距离北京大兴国际机场全面建成竣工还有20天。北京青年报记者从南航在北京举行的新闻通气会上了解到,南航在大兴的基地项目将于6 月30 日与大兴机场同步竣工,于9月底同步投入使用。
届时,南航将作为最大的基地航空公司全面进驻北京大兴国际机场,从南方和华东方向进出大兴的南航航班空中飞行、地面滑行阶段,相比首都机场,可累计节省时间30-40分钟。
南航、东航时刻资源
分别占比40%及30%
南航运行指挥中心副总经理胡海青介绍说,大兴机场位于北京大兴与河北廊坊交界,地理位置和空域结构决定了其独特优势:起飞降落不需经过北京市区,不用绕行,遇到雷雨大风等天气时更容易改航,减少航班延误和取消率;大兴国际机场三纵一横的跑道从不同飞行方向布局,可根据风向调整使用的跑道。
在北京大兴国际机场,南航集团将拥有40%的时刻资源(不包括旗下的四川航空、河北航空),承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量,成为北京大兴国际机场时刻资源份额最大、航班网络覆盖最广、旅客承运数量最多的主导性基地航空公司。而东航集团拥有30%的时刻资源,其余航空公司合计拥有30%的时刻资源。
从南方、华东进出京
累计省时30-40分钟
从首都机场迁移至大兴机场后,南航进出京航班时间都将大大缩短。从南方和华东方向进出大兴的航班,相比首都机场,空中飞行时间可节约15-20分钟,加上南航飞机地面滑行时间再省15-20分钟。南航从南方和华东方向进出京航班在飞行、滑行阶段可累计节省30-40分钟。
为了更好地匹配南航A380的运行,大兴国际机场航站楼共设置了6个与A380巨大身型相匹配的停机位,让旅客能够分层快速登离机。搭乘大兴机场国际航班的旅客,从进候机楼到登机仅需约20分钟,与首都机场T3航站楼相比,可节约近40分钟。
此外,南航进驻大兴机场后,国际转国内和国内转国际均仅需60分钟,与首都机场T3航站楼相比,可分别节约时间1小时和30分钟。
文/本报记者 蔺丽爽
相关阅读
猜您喜欢
- Britannia Ind:Q3预计仍然保持强劲
- 帆:Q3号码以翻入红色领域
- 印度水泥Q3净利润以5.5卢比;销量下降10.3%
- D LF,PNB,Dena Bank达到52周低
- 认识Q4收入3.23亿美元VS $ 3.18 BN(QOQ)
- CESC Q3净利润以卢比。112亿卢比
- Indigo推出德里之间的新航班到昌迪加尔和斋浦尔到浦那路线
- 塔塔电机:Q3净利润可能会落下
- 预算预算期望:预算应该有一些有利的改革电子商务
- 诺基亚,印度工业大学研究所 - 马德拉斯促进印度农村的宽带连接
- 曾几何时...有一辆新车
- 商业中没有逆风:n chandrasekaran,tcs
- 2017财年的经济增长7.9%
- Premiere E-Apparel Store Yellowfashion.in Forays进入Srilanka
- Q3净利润下降后,威奇庄园项目下跌6.7%
- Cipla可能会发布强大的Q3收益
热门文章
-
雷迪博士:美国的健康成长,印度受到欧洲和EMS的弱点抵消
原创 2022-02-24 16:52:10 -
Jet Airways宣布提供“运气票”优惠
原创 2022-02-24 15:52:20 -
ACC Plinges 3%; Q4净跌至69%
原创 2022-02-24 14:52:25 -
Arun Jaitley与Bishnu Prasad Paudel举行了双边会议
原创 2022-02-24 13:52:10 -
Hinduja Global Solutions Q3 FY16 PAT达171万卢比
原创 2022-02-24 12:52:21 -
等待太久价格纠正了吗?
原创 2022-02-24 11:52:08