专家解读北京大兴国际机场：面向未来 引领创新

(记者 王恩博)被誉为“新世界七大奇迹”之一的北京大兴国际机场受到全球瞩目。多位来自机场参与建设方的专家16日在北京参加一场研讨会时表示，北京大兴国际机场面向未来、引领创新，完美诠释了中国基建实力的新高度。

北京大兴国际机场主航站楼总投资额高达800亿元人民币，年客流吞吐量远期目标将达1亿人次，飞机起降量80万架次，航站区总建筑面积143万平方米。航站楼兼具功能性和艺术性，行云流水般的曲线形成18万平方米的自由曲面屋顶，塑造了“凤凰展翅”的惊艳造型。

北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司总工程师金奕表示，机场线为北京首条设计时速160千米每小时的地下线路。由于北京传统盾构及国内类似城际线路盾构无法满足线路建设条件，建设方结合机场线的工程地质与水文地质条件、充分考虑工程建设和施工工期等外部环境，为机场线盾构段“量身定制”了10台8.8m盾构机。在城市共构高架研究应用中，设计总长7.9km共构段，设计标准为国内最高。

除了未来感十足的精巧设计和前沿创新技术外，安全亦是北京新机场的关键词。机场航站楼对于对安全标准有很高要求，建筑空间内的顶面和墙面装修材料需采用具备防火安全的内墙产品。

立邦中国工程事业部产品推广部高级经理李蜀举例说，新机场停车楼使用的内墙涂层几乎不含有机物质，天生具备A级耐燃烧的品质、产品热释放的速度极低，能够有效阻隔明火与基材的接触。此外，该材料还具备出色的防霉、抗菌、抗碱功能，从而护航北京新机场公共空间长时间使用。

此次研讨会由北京土木建筑学会建筑材料分会主办、立邦中国工程事业部协办、璘瑞璟承办、中国建筑科学研究院建研建材有限公司支持。会议结束后，与会者还前往北京大兴国际机场进行了实地参观。(完)