贵州首个西部山区道路运输安全培训基地成效初显

“为解决长期制约贵州道路运输行业安全发展的痼疾，省交通运输厅、省道路运输局积极开拓思路，今年在全国率先建设首个西部山区安全警示教育基地。”11月5日，西部山区道路运输安全警示教育基地通气会在贵阳召开，省道路运输局副局长罗卫华表示，教育基地自2019年7月运营以来取得了良好的成效。

9大主体区解决安全发展“痼疾”

据了解，在贵州省近年发生的道路运输安全事故中，90%以上都因驾驶员违法违规行为造成，如何提升驾驶人的安全素质迫在眉捷。今年5月，经交通运输部和贵州省人民政府批准，在贵州省交通职业学院清镇校区建设了全国第一家道路运输安全警示教育基地。

该培训基地一期总投资1500万元，占地面积2200平方米。设置惨痛事故感知、极端天气应对、违规驾驶体验、事故应急处置、5D事故还原等9大体验区，通过综合运用现代声光电、AL人工智能、VR全景体验、5D电影等最新科技手段，实现了体验式教育培训的全程数据化和智能化。

丰富的体验形式和针对性的场景布置，对于提高司机的安全意识起到了良好的效果。交职学院副院长刘正发说，从7月开馆以来，培训基地已经接待了省内道路运输从业人员300余批，超过1600人接受培训。

“体验式”教学变“被动”为“主动”

事故案例警示、应急处置学习是培训基地的两大特色。运用现代声光电、VR等高科技技术展示，使前来参观的道路运输从业人员、驾校教练员、学员、院校相关专业师生等，在紧张、新奇、震憾的体验中，认识道路交通事故发生的关键因素、体验安全驾驶的重要性、感受事故带来的惨痛教训，从而提升安全生产意识和安全生产水平。

这种全新体验式教育培训，运用现代高科技手段让驾驶员从视觉、听觉、触觉上，全方位体验违法驾驶的严重后果，达到“一次体验胜过十次说教”的效果，从而实现从“要我学”向“我要学”转变，实现“被动”向“主动”转变。

千禧出租车公司司机曾师傅表示，体验式培训给了他很大冲击，尤其是典型事故体验能让他时时警醒，在今后的工作中，一定把安全放在第一位。

定制式“安全小屋”遍地开花

目前，由于全场景沉浸式体验的性质，培训基地每天只能接待100人，难以满足全省70万道路运输从业人员的需求。为此，这里配套建设了一批道路运输“安全小屋”，在驾培学校、客运场站、高速公路服务区等区域进行针对性布点，配套设置驾驶员测评、模拟体验、应急处置和安全知识宣讲等功能，形成以基地为中心、以“安全小屋”为支点的“1+N”安全教育体验场景辐射圈。现已建成金阳车站、贵州吉源驾驶培训学校、高速公路龙洞堡服务区道路运输“安全小屋”。

罗卫华说，今年计划建设投用道路运输“安全小屋”10个；2020年重点在全省16家一级客运站、50家驾校和10对高速公路服务区进行推广，实现9个市(州)和贵安新区全覆盖；2025年实现88个县(市、区)全覆盖。

目前，培训基地建设得到了道路运输行业参与者的高度认可，10多个省(区、市)先后来我省考察学习，根据目前培训调研问卷统计反馈，企业满意率100%，从业人员满意率100%，从业人员普遍这种新的教育模式赞誉有加。今年10月，贵州被列入《交通建设强国纲要》首批试点省份后，全省交通运输业也将迎来更大的发展空间，在构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系的过程中，西部山区道路运输安全教育培训基地也将发挥更大的作用，成为贵州交通的又一张名片。