亚洲最长大型邮轮专用船坞在上海交付

(王子涛 何宝新)6月19日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司大型邮轮总装建造项目重点工程——2号船坞接长改造项目完工交付。这一亚洲最长大型邮轮专用船坞的亮相，也为今年年底国产首制大型邮轮下坞铺好了道路。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520159544.jpg" title="亚洲最长大型邮轮专用船坞亮相。　陆佳骏 摄" />pictext" >亚洲最长大型邮轮专用船坞亮相。　陆佳骏 摄

2号船坞改造工程自2018年10月开工建设至2020年6月19日竣工验收，历时整整20个月。这是外高桥造船为了适应大型邮轮建造启动的第一个基本建设改造项目，由中国船舶集团所属中船第九设计研究院工程有限公司负责设计，中交第三航务工程局有限公司负责施工。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520159545.jpg" title="上海外高桥造船2号船坞接长改造项目完工交付。　薛阳阳 摄" />pictext" >上海外高桥造船2号船坞接长改造项目完工交付。　薛阳阳 摄

为了满足大型邮轮工艺完美、建造合理、环保节能等要求，各参建单位，精诚合作、协力攻坚，通过优化设计方案、创新工艺工法、统筹施工管理等一系列举措，缩短工期，降低成本，保证质量和安全，确保项目高质量完成。

外高桥造船2号船坞自2001年投产以来，先后建造了30万吨超大型原油论(VLCC)、30万吨海上浮式生产储油装置(FPSO)、自升式海上石油钻井平台、40万吨超大型矿砂船(VLOC)，以及荣获国家科技进步奖特等奖的深水半潜式石油钻井平台“海洋石油981”号等一批产品。(完)