(记者 奚金燕)2日14时,今年第529列义乌中欧班列从铁路义乌西站出发,驶向白俄罗斯首都明斯克。目前,义乌中欧班列今年已累计发运43802标准箱、同比增长186.5%,发运量已超过去年全年,预计全年发运列数有望突破1000列。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158414.jpg" title="今年第529列义乌中欧班列启程 陆磊 摄" />pictext" >今年第529列义乌中欧班列启程 陆磊 摄
自2月10日开行国内首趟节后复工复产中欧班列以来,义乌中欧班列开行呈现逆势强劲增长的势头。特别是6月份以来,班列开行组织实现了单日最高进箱量329车、单日最高发运量6列、单月发运量突破100列的“历史新高”。义乌中欧班列已成为中国向欧洲国家出口商品和运送防疫、生活物资的绿色、高效的国际物流主通道。
东方日升(义乌)新能源有限公司(下称“东方日升”)相关负责人对此深有感触,今年5月,“东方日升”生产的一批光伏板即将交付欧洲客户,按照交货日期需7月底运送至荷兰,但当时疫情导致赴欧航空运力锐减,运输成本急剧上涨,海上运力也处于停摆阶段,时效更是无法保证。
7月4日,在义乌市义通欧物流有限公司(下称“义通欧”)全力协助下,“东方日升”交付的光伏板顺利搭乘义乌中欧班列驶往德国杜伊斯堡,18天后抵达。随后,经过终端物流配送,于7月29日抵达荷兰按时交付客户。
这是一个缩影。截至目前,来自上海、江苏、安徽、广东、山东、河北等15省市10万种中国制造商品搭乘义乌中欧班列“走出去”。
如今,义乌中欧班列运营发送线已达12条,在中欧班列沿线设立4个分支机构5个物流分拔中心,联通了亚欧大陆37个国家和地区。
接下来,铁路部门将继续协同义乌地方部门、单位,加强中欧班列运输组织,优化班列开行方案,不断提升国际货运能力,切实保障国际产业链和供应链持续健康、稳定发展。(完)
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