交通部：各地要尽快完善巡游出租车运价动态调整机制

10月12日，出租汽车新老业态融合发展研讨会在北京召开。交通运输部运输服务司相关负责人在会上表示，全国各地要尽快完善巡游出租车运价动态调整机制，对巡游出租车价格进行动态调整。同时，将加快网约车合规化进程，鼓励新老业态融合发展。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520157829.jpg" title="交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋发表讲话。张旭 摄" />pictext" >交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋发表讲话。张旭 摄

2019年11月，交通运输部和国家发展改革委联合发布的《关于深化道路运输价格改革的意见》明确提出，各地对巡游出租车价格实现政府定价或政府指导价，加快健全运价形成机制，建立完善动态调整完善机制，并定期评估完善，综合考虑运价的主要因素，及时调整巡游出租车运价水平和结构。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520157830.jpg" title="快的新出租总经理石东海在现场演讲。张旭 摄" />pictext" >快的新出租总经理石东海在现场演讲。张旭 摄

会上，快的新出租总经理石东海表示：“滴滴将出租车业务升级为‘快的’新品牌已经一个月，快的新出租将进一步通过信息化、市场化、司机服务升级等手段提升线上叫车率，帮助司机降低空驶率，提升接单效率，更好地服务更多乘客，促进出租汽车行业融合发展。”

快的新出租平台数据显示，出租车的市场化探索效果显著。9月份滴滴出租车升级为快的新出租并开展一亿补贴计划以来，目前平台出租车的订单同比增长超过10%。9月30日，快的新出租开展司机接单有奖活动，活动当天，平台订单量突破500万单，创历史新高。

石东海在会上还表示，快的新出租在10月份将新增1亿元补贴促进乘客呼叫出租车。未来三年，快的新出租将分三个阶段持续补贴10亿元，打造“更低成本打车体验”模式，让更多用户习惯在平台线上发单，同时激励司机提供更好服务，提升用户对平台的满意度。(完)