由于国际油价上涨 自5月4日以来燃油价格上涨了7卢比/升

周二汽油和柴油价格继续上涨，分别为每升 28 派萨和 26 派萨，这是 50 天内第 28 次上涨，自 5 月 4 日以来，汽油价格每升 7.10 卢比，柴油价格上涨7.50卢比宣布了五次议会投票。

汽油在德里现售的₹每公升，柴油97.50在₹88.23升。虽然德里的燃油费率是整个国家的基准，但由于州税和地方税的不同，这两种燃油的零售价因地而异。

汽油和柴油价格已经越过₹百马克在几个城市，作为最高的燃料消耗率被记录在拉贾斯坦邦根加讷格尔，其中汽油在售₹每升柴油108.67在₹101.40升上周二。

金融之都孟买在五个地铁站中的燃油费率最高，目前汽油售价为每升 103.63 卢比，柴油售价为每升95.72卢比。

自 5 月 4 日以来的单向上涨运动使全国各个城市的汽油价格突破100卢比大关，尤其是在马哈拉施特拉邦、拉贾斯坦邦、安得拉邦、中央邦、卡纳塔克邦、特兰加纳邦和拉达克。

一些以每升 100卢比以上的价格出售汽油的城市是孟买、拉特纳吉里、帕尔巴尼、奥兰加巴德、斋沙默尔、甘加那加尔、班斯瓦拉、印多尔、博帕尔、瓜廖尔、贡图尔、卡基纳达、奇克马加尔、希瓦莫加、海得拉巴和列城。

国际油价飙升和国内税收结构过高是泵中汽油和柴油税率高的两个关键原因。

基准布伦特原油周一上涨 1.89% 至每桶 74.90 美元，周二早盘上涨 0.41% 至每桶 75.21 美元。国内燃料零售商将汽油和柴油的泵价与前一天各自的国际基准保持一致，这些基准通常与原油价格同步变动。

由于税收，燃料的泵价格也很高。根据 6 月 1 日的官方数据，在德里，中央税占汽油价格和州税的 34.8%，为 23.08%。在柴油方面，中央税超过 37.24%，而州税约为 14.64%。到 2020 年，随着全球原油价格下跌，中央政府提高了燃料的消费税以支撑其财政。各州也纷纷效仿——收入因大流行而受到打击。

尽管国际油价自5月4日以来出现波动，但印度的汽车燃料泵排量仅呈上升趋势。例如，尽管布伦特原油在5月20日跌至65.11美元，这是这46天来的最低水平;汽油和柴油的价格第二天分别上涨了每升19和29。

在国有石油营销公司工作的高管表示，油价高企的另一个原因是，石油公司正在弥补过去的收入损失。2月27日以来，由于四个州和一个联邦领地的议会选举，油价没有上调，石油公司遭受了66天的收入损失。

在66天的暂停加息期间，国有零售商还将具有政治敏感性的汽油和柴油价格分别下调了每升77元和74元。但是，从5月4日开始的前四轮加息，消费者的全部收益很快就被逆转了。

政府在2010年6月26日和2014年10月19日解除了对汽油和柴油的定价管制。因此，国营零售商每天都可以自由调整汽油价格。公共部门零售商——IOC、巴拉特石油公司(BPCL)和印度斯坦石油公司(HPCL)——控制了近90%的国内燃料零售市场。