(吴兰 许文峰)“七十二行农为首,百亩之田肥当先”。中国铁路上海局集团有限公司8日消息,为服务全国各地春耕备肥用肥需求,长三角铁路及时调配货运运力,助力区域内化肥等春耕物资快速外运、走上田间地头。截至3月7日,共运输化肥等春耕物资2830车,发送17.6万吨。
长三角是我国经济较发达地区,区域内化工企业众多,生产的尿素、氯化钾、硫酸铵等多种化肥物资可满足不同时间、不同农作物的用肥需求,每年通过铁路运输的化肥超过110万吨。
合肥货运中心桥头集站货运员在装车前清点化肥数量。 (唐志红/摄)当前,随着各地进入春耕备肥及用肥旺季,中国铁路上海局集团有限公司货运部门提前走访和对接安徽金正大生态工程有限公司等年产量较大的8家化肥生产企业和经销商,了解春季化肥生产、运输、销售等情况,帮助货主制订更优惠、更安全、更快捷的运输方案。
中盐安徽红四方股份有限公司是我国大型支农化肥生产企业,其生产的红四方、江淮牌系列复混(合)肥料是农业农村部技术推广中心推荐的绿色无公害农产品生产用肥,产品销售全国各地。1月28日,合肥货运中心巢湖经营部在走访时了解到,该公司将有1万吨春耕肥要在春节后一个月内运往西南方向。合肥货运中心根据客户需求,量身定制运输方案,加强运输组织。截至3月6日,1万吨化肥运输圆满结束,累计装车165辆。随后,该公司通过铁路发往西南方向春耕肥又续订5000吨合同。
3月8日,徐州货运中心东海县站装卸人员在抢卸春耕化肥。 (李明春 /摄)为进一步落实国家支农惠农政策,中国铁路上海局集团有限公司在淮南、南京两个货运中心建立价格公共平台,对化肥生产企业统一发往长三角区域内的春耕化肥运价下浮29%,对其他不同流向运输推出不同的优惠运价政策。1月1日至3月8日,巨化集团有限公司的30车硫酸铵肥料从衢州站装车运往临河。“这批春耕化肥共计1860吨,享受11%的运价下浮优惠政策,约为巨化集团有限公司降低运输成本5.7万元。”金华货运中心衢州经营部主任吴小平介绍说。
在运力安排上,中国铁路上海局集团有限公司采取“优先配空、优先取送、优先编组、优先开行”的“四优先”措施,简化货物办理手续,优化运输组织,确保化肥春耕物资快装、快卸、快运,努力做到支农物资外运与装运组织“零时差”。
据悉,仅3月1日至7日期间,长三角铁路共向云南、贵州、江西、广西等多个省份运输化肥523车,发送3.2万吨,环比增加311车、1.9万吨,为全国各地春耕备耕用肥送去了“及时雨”。
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