中新网荆门12月23日电(钟欣)近日湖北枣阳至潜江高速公路通车在即。该高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中的第五条纵线,通车后将更加完善湖北省高速公路网布局,推动湖北省"两圈两带"战略发展,是加强中部地区的湖北、河南、湖南等地区的省际快速通道。
巧干 破解难题
精干 狠抓质量
实干 绿色施工
绿水青山就是金山银山。为了守护荆楚儿女的母亲河,项目部从施工工艺、施工进度等多方面进行综合考量,出台落实多项环保措施,最大限度降低甚至消除跨江建桥对汉江流域生态的不利影响。
在施工过程中,项目部发现,在宽度600米的江面上共有5个水中主墩,而这里恰恰是两岸居民饮用水保护区域,因此桩基施工中产生的钻渣与泥浆必须与清澈的江水隔离。按照以前的常规方法,项目部需使用大型渣箱统一储存,再利用起吊设备与货车将其运走,这样不仅费时费力,工期与项目成本管理要求也不允许。在工期、成本与环保要求之间,项目部一时间陷入了左右为难的境地。
项目建设者们另辟蹊径,巧妙利用泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺,钻孔时通过循环利用泥浆将钻头切削下的土渣排出孔外,循环后的剩余泥浆以及钻渣则通过水泥罐车拖运到指定地点进行沉淀排放处理,有效避免了泥浆对江水的污染。
一桥飞架南北,天堑变通途。相信在不远的将来,随着枣潜高速公路的建成通车,汉江两岸百姓一直以来的梦想将从此照进现实。
枣潜高速里程最长、征迁协调难度最大的第六合同段,项目部以“品质工程”建设为抓手,牢固树立打造精品工程意识,严格管理路基桥涵每道施工工序,通过推行“一线技术人员岗位标准化”、“关键工序事前、事中、事后清单化管理”手段,大大提升工序验收一次合格率,率先完成路基交验、大桥合龙等节点目标。
江汉运河特大桥全长1037米,跨南水北调配套工程引江济汉工程,单跨跨度130米,为枣潜高速所有单跨跨度最大的桥梁,施工难度大、安全标准化及环保要求高,特大桥在开工前,项目部对施工方案进行反复修改,积极弘扬工匠精神,大力开展技术创新活动,建设期间,我们举办了3项施工观摩会,获得2项实用新型专利、3项公司级工法,江汉运河特大桥高精度合龙,被誉为江汉平原最美线形桥,真正做到了“内优外美”的悬浇桥样板工程。
项目部从工程一开始就深入贯彻绿色环保理念,积极优化防护方案,并通过设置环保管理专岗、三级沉淀池,增加防尘、降尘等设备,全员教育宣传等措施有效提升了人员的环保意识,改善了现场施工作业环境。(完)
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