中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)统筹抓好铁路运输生产工作,加大供给侧结构性改革力度,在运力极为紧张的情况下,通过优化运力运能,强化调度组织,全力满足企业运输需求,助力快速复工达产。7月份以来,沈阳局集团公司日均运发货物111.5万吨,日均装车达19218车,7月25日实现单日装车21110车,创沈阳局集团公司单日装车数新高。
为解决企业运输难题,打通交通堵点畅通“微循环”,沈阳局集团公司主动与地方企业密切联系,围绕企业原材料输入、产品输出等物流需求,精准制订“一企一策”货运组织方案,提供全品类、全链条物流服务,充分适应市场化需求。
围绕吉林长春地区建筑原料需求大幅增加的实际,沈阳局集团公司优化创新列车开行方案,调集210辆敞顶箱组成循环车组,采取重车直接编组开行直达专列的方式,实现了运输效率最大化,将整列运行时间由原来的50余小时压缩至9小时左右,为当地企业复工达产提供了坚实的运输保障。
针对近期拍卖粮全面启动,企业运粮需求旺盛的实际,沈阳局集团公司大力组织装运发往成都、昆明、郑州、南宁等方向入关粮食列车,减少了运输作业环节。同时,加大沿途车站的协调组织,确保粮食优先挂运,有效压缩运输时间。
为解决铁路运力紧张难题,沈阳局集团公司会同企业客户召开现场分析会,立足现场解决实际困难,充分运用铁路通用的20英尺集装箱装运粮食,组织开行兴隆山至新港北等方向粮食列车,打通了以鲅鱼圈北、金港、锦州港等关口,优化“铁水联运”模式。同时,有效缓解了港口繁忙时车流集中到达造成的货物积压问题,进一步提升了“铁水联运”效率。
为保证货物能够及时装车,沈阳局集团公司货运、调度、车务等部门密切配合,在车辆调配、对位时机、箱源组织、装卸作业等各环节无缝衔接,运行途中加速放行,为专列开行开辟“绿色通道”,最大程度提高运输效率,压缩运到时限。同时,组织人员进驻装车现场进行指导,及时解决装车中出现的问题和困难,加大对装车设备的检修维护力度,避免设备问题延误装车,进而提高装车效率。(完)
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