中越跨境班列开行数量增长明显 渐成中国与东盟经贸往来“直通车”

(蒙佳钰 刘雅琴)中国铁路南宁局集团有限公司5日提供的信息显示，中越跨境班列开行数量增长明显，截至8月5日，该局开行中越班列47列，同比增幅422%，货物品类日益丰富，涵盖冷冻海鲜、东南亚水果、钢材等多种产品。中越班列已日益成为中国与东盟国家经贸往来的“直通车”。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158786.jpg" title="铁路工作人员正在进行集装箱吊装作业。　谢世江 摄" />pictext" >铁路工作人员正在进行集装箱吊装作业。　谢世江 摄

据介绍，疫情期间，广西铁路部门积极配合海关分流原公路运输载运的水果等货物，运用铁路运量大、司乘等人员较公路运输大幅减少的优势，进一步提升通关效率，缓解公路口岸通关压力，保障了国内市场供应，降低了疫情防控风险。

据悉，铁路部门还对进出境工作人员、火车司机等进行全程跟踪，不仅在出乘前、进境前、进境后进行多次体温检测，佩戴好口罩，还要对随行物品进行全面消毒。铁路部门的有效措施，促进了疫情期间中越货物的正常流通。

据介绍，2017年11月，中越班列(南宁—河内)跨境集装箱直通运输班列成功首发。为服务好中越班列开行，广西加大了基础设施建设，西部陆海新通道的重要节点——南宁国际铁路港相关设施不断完善。2019年9月以来，南宁国际铁路港常态化开行中越班列。东盟国家的特色水果、电子产品、日用品等货物通过中越班列到这里集结后发往中国各地，经过重庆或成都发往欧洲各国，中国国内的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等货物在这里集结后，经过凭祥前往越南等东盟国家，中越班列、中欧班列在这里实现集结、中转无缝衔接。(完)