贵州公路水运固定资产投资连续7年超千亿元

2月5日，记者从2021年全省交通运输工作会议上获悉，2020年，贵州全年完成公路水运固定资产投资1138.87亿元，连续7年超千亿元。同时，全省公路货物周转量增速连续10个月保持全国第一，夺取了疫情防控和交通运输发展双胜利。

会议对“十三五”时期贵州交通运输发展进行了总结。过去五年，贵州交通基础设施投融资力度空前，全省公路水运固定资产投资累计完成7197亿元，居全国第一方阵，较“十二五”增长了62.4%，助推贵州交通创造了后发赶超的“黄金十年”。

西南陆路交通枢纽更加巩固。高速公路通车总里程7607公里，排全国第5位，综合密度保持全国前列；出省通道达22个，与周边5个省（区、市）均实现3个及以上通道连接，省会贵阳到其他市（州）中心城市实现高速公路双通道连接。高速公路与高铁齐头并进，共同构建起了横贯东西、纵贯南北的陆路运输大通道，使贵州真正从西南地理枢纽转变为西南陆路交通枢纽。建成世界级桥梁18座，世界高桥前100名中有50座、前10名中有5座在贵州。

农村交通出行条件根本改变。一年突出一个重点，累计完成普通国省道改造4941公里，新改建农村公路6.86万公里，在西部地区率先实现村村通沥青(水泥)路、村村通客运目标，建成农村“组组通”硬化路7.87万公里，在西部地区率先实现30户以上自然村寨100%通硬化路，惠及近4万个村寨1200万农村人口，其中建档立卡贫困人口183万人。

内河航运通道能力大幅跃升。建成西部山区内河第一批通航设施——乌江思林、沙沱500吨级升船机，断航13年之久的千里乌江全线复航。拥有多项世界之最的构皮滩通航设施建成调试。全省航道通航里程达3957公里，其中高等级航道突破1000公里，居14个非水网省市第一。北入长江、南下珠江的水运大动脉正加快形成！

人民满意交通建设成果丰硕。全省公交运营线路总里程突破2万公里，较“十二五”末增长近一倍；2016年实现“县县通公交”。轨道交通从无到有，9个市（州）中心城区、30个县（市、区）实现交通一卡通互联互通。网络货运企数量居全国前列，快递网点实现乡镇全覆盖，建制村直接通邮。收费站ETC车道覆盖率100%，所有5A级景区和95%左右的4A级景区实现30分钟驶入高速公路。

据悉，“十四五”时期，全省公路水运预计完成投资6000亿元左右，2021年完成800亿元。今年，将建成高速公路350公里，改造普通国省道300公里，改善县乡公路路面6000公里。在这一过程中，将保持交通运输对脱贫地区的支持政策总体稳定，用好政策过渡期，持续倾斜交通项目。全年建成脱贫地区高速公路200公里、国省干道265公里，完成脱贫地区县乡公路改造5000公里，服务巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。

到2035年，要形成安全、便捷、高效、绿色、经济、文明的现代化综合交通体系，交通基础设施通达程度达到东部地区平均水平，基本实现行业治理体系和治理能力现代化，实现交通运输“人民满意、保障有力、西部前列”，为贵州与全国同步基本实现社会主义现代化提供更加有力的交通支撑。（记者　闵捷 杜延卿）