共享单车怎么了？能骑的越来越少 月卡含金量下降

近来，记者走访发现，市场上共享单车越来越少，有些原来“车满为患”的地方，现在找车全凭运气，而且感觉碰到坏车的几率也越来越高。这到底是怎么回事，月卡还值得买吗？

现象：好车变少、坏车越来越多

月卡、年卡“含金量”下降

坏车怎么处理？

共享单车陷盈利困境？

这些坏车及共享单车“坟场”都需要共享单车企业买单。9月份，申万宏源的一份研究报告指出，共享单车近年来凭借资本市场的力量大肆扩张，但高居不下的折损使得目前盈利堪忧，运维成本仍居高不下。

ofo方面对中新网记者透露，目前，每辆小黄车综合运营成本已降至0.2元/天。摩拜方面暂没有相关数据。

在美团点评上市前更新的招股说明书上显示，自今年4月收购摩拜的26天内，摩拜营收1.47亿元，但考虑折旧和运营成本亏损超过4个亿。

20日，美团点评上市后，其董事长兼CEO王兴回应“摩拜亏损”一事，称美团对摩拜有长期耐心，现在的发展符合预期，有信心把它做成有价值的服务。

实际上，ofo日子也不好过，此前宣布上线广告系统寻求变现渠道，近来还被曝出拖欠凤凰自行车货款6800多万元。可见，共享单车的发展，仍然任重道远。(完)