(新中国70年)走进“复兴号”的摇篮:大师辈出推动中国铁路技术创新
中国铁路有着百年历史,但中国高速铁路的历史不过短短三十几年。
“复兴号”的摇篮
作为“复兴号”的摇篮,铁科院只比新中国“小一岁”。在近70年的风雨历程中,铁科院几易其名、几易其地,但始终不变的,是“铁路强国”的梦想,铁科院也是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。
在铁科院近70年的历程中,大师辈出。茅以升、卢肇钧、程庆国、周镜、冯叔瑜、何华武等6位中国科学院或中国工程院院士在此工作。
不仅如此,铁科院立足铁路运输主战场,围绕铁路建设及运输生产重点领域,开展了大量重大、关键技术攻关与试验研究,取得了近4000项科研成果,获得近千项项各类科技成果奖,其中国家级科技奖近200项,省、部级科技奖近700项,专利总数939项,软件著作权558项,为推动中国铁路科技进步做出了重要贡献。
近10年,铁科院新列国家和省部级科研项目近1300项;自主投入的技术创新项目950项。(完)
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