新技术加持！贵阳轨道交通3号线新铺轨技术可减少行车噪音15分贝

中新网贵州新闻8月3日电 （王卓星）8月3日，贵阳轨道交通3号线铺轨工作又有重大进展，3号线轨道二标段首件工程橡胶弹簧浮置板道床顺利通过验收，这项采用新型橡胶弹簧浮置板道床技术，对有效减少行车噪音成效显著。

3日下午，在贵阳轨道交通3号线一期工程“师~东区间”（师范学院站至东风镇站区间）的验收现场，验收组通过对内业和现场检查一致认为：橡胶弹簧浮置板道床施工准备充分，各项质量保证措施齐全，首件工程质量优良，符合设计及施工规范要求，首件标准具有指导意义，可以进行后续大面积施工。

中铁三局集团有限公司贵阳轨道交通3号线一期工程轨道二标段总工程师侯全虎告诉记者，和传统道床相比，采用橡胶弹簧浮置板道床能有效减少列车通过时传到隧道壁的Z振级（HJ453-2018）VLZmax值15分贝以上，减少二次辐射噪声5分贝以上。此外，橡胶弹簧浮置板道床还有经济性好、安全性强、结构实用性优良、安装方便、养护维修便利等优点。目前，在贵州师范学院站附近橡胶弹簧浮置板道床单线长度达到250米。

下一步，轨道二标段将严格按照首件工程标准严格控制施工质量，施工标准化、操作规范化，全力完成本标段铺轨任务，奋力铸造贵阳地铁精品工程。（完）