深耕中国市场 特斯拉多维度加速“本土化”进程

(第三届进博会)深耕中国市场 特斯拉多维度加速“本土化”进程

(周卓傲)从2018年超级工厂落户上海临港后设立展台，到2019年以上海自贸区临港新片区企业身份亮相展区，再到2020年携旗下三款畅销车型积极参会，三届中国国际进口博览会见证了特斯拉的成长，也彰显了特斯拉深耕中国市场的决心。

特斯拉公司副总裁陶琳在进博会上接受中新网记者采访时坦言，中国是特斯拉最为重视的市场之一，这一点在未来也不会改变。中国持续推进更高水平对外开放的决心和国际一流的营商环境，更是加深了特斯拉在中国加大投入的决心。

上海超级工厂是特斯拉在美国以外的首个超级工厂，对特斯拉深耕中国市场具有极为重要的战略意义，特斯拉在加速“本土化”进程同时也在努力建设一个具备“中国基因”的公司。

陶琳指出，特斯拉在中国建厂，就是希望去培育中国本土的供应商和中国本土的供应链，而特斯拉这些年与中国的供应链合作同时，明显感受到供应链在不断进步。

“对于特斯拉而言，帮助中国本地的供应链不断提升是目前最优的一个选择。”陶琳认为，选择供应链本质上是一个资源优化配置的过程，无论是全球化还是本土化，它的核心就是让产品效率、性价比更高。

除了生产领域加速“本土化”，特斯拉在中国还加大研发领域的投入。特斯拉中国研发中心目前已开始招聘大量工程师，未来技术研发将是特斯拉中国的一个重点项目。

“我们认为一切创新都应该从最本源的地方开始，并不是简单地在外观上添加一些中国元素就能叫做中国设计。”陶琳表示，中国研发中心不仅仅是在现有车型上做一些小改动，而是从零开始，设计出优秀的产品。这些由中国设计研发的产品，不仅仅供应中国市场，还将面向全球市场。

据介绍，此次进博会特斯拉带来了纯电动中级轿车Model3、特斯拉豪华旗舰轿车ModelS及特斯拉豪华旗舰SUVModelX，均配备了全球领先的Autopilot自动辅助驾驶功能。此外，OTA空中升级可让车辆不断增加新功能，并完善现有功能，随着时间的推移车辆能够变得更安全、更强大，呼应了进博会“新时代，共享未来”的主题口号。

值得一提的是，此次展出的纯电动中级轿车Model3是由中国工厂制造。特斯拉上海超级工厂在此前也正式启动整车出口业务，首批中国制造Model3已“驶向”欧洲。

“我们将继续以科技创新助力中国可持续能源事业的发展，并在‘稳外资、稳外贸’等方面发挥积极作用，为中国形成‘双循环’相互促进的新发展格局贡献一份力量。”陶琳说。(完)