随着私营公司 Swan Energy 启动其浮动终端,印度将从明年开始增加液化天然气 (LNG) 进口,使该国的超冷燃料运输能力提高 12% 至 4750 万吨/吨年(mtpa)。
预计印度对液化天然气的新需求将支撑今年早些时候升至历史高位的亚洲天然气价格,部分原因是发展中国家从煤炭或石油向天然气过渡。
正在开发该项目的Swan Energy 董事兼 SwanLNGLtd董事长 P Sugavanam 表示,位于古吉拉特邦西部 Jafrabad 的 5-mtpa 浮式储存和再气化装置 (FSRU) 将于 4 月投入使用。
Sugavanam 周三告诉路透社,最初预计 FSRU 将于去年第一季度投入使用,但大流行和两次飓风推迟了防波堤的建设,这是使其成为全天候设施所需的。
“防波堤应该在 3 月份完成,”Sugavanam 说,并补充说加纳的 TemaLNG目前正在使用该设施来储存 LNG。
印度是世界第四大液化天然气进口国,希望到 2030 年将天然气在其能源结构中的份额从目前的 6.2% 提高到 15%,以减少排放。
由于印度总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 希望到 2030 年将印度能源结构中清洁燃料的比例从目前的 6.2% 提高到 15%,公司正在印度投资数十亿美元建设天然气基础设施。
他说,Swan 正在建立一个码头,并将建造更多的储罐,最终将液化天然气进口能力增加一倍。
国有天然气进口商印度石油公司和巴拉特石油公司以及勘探公司石油和天然气公司在 Swan 的终端分别租用了 1 公吨/年的产能。
根据路透社获得的一份文件,ONGC 今年早些时候邀请潜在供应商投标,以定期参与其 LNG 现货采购招标。
七家公司——阿联酋国家石油公司(新加坡)、Total Gas & Power、PTT International Trading、Vitol Asia、Gazprom Marketing & Trading Singapore、Mitsui & Co 和 Uniper Global Commodities——表示有兴趣参与 ONGC 的招标,一位熟悉事情说。
维多和三井拒绝置评,包括 ONGC 在内的其他公司没有回复路透社的置评请求。
Swan Energy 拥有 Swan LNG 63% 的股份,而古吉拉特邦政府的两个实体合计拥有 26% 的股份。三井持有 11% 的股份,也是该项目的技术合作伙伴。
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