Union Authoge of Road,Transport&Houndways,Nitin Gadkari将于1月14日迎接汽车公司的代表,以至于他们对政府举措直接从BS IV排放规范转向BS VI排放规范的担忧到4月20日.BS VI是印度人相当于欧六号规范。目前,BS IV规范在30多个城市遵循,而该国的其余部分遵循BS III规范。“汽车行业担心两种技术的集成在跳过BS V之后的两种技术“一位公路运输部”的规范已被引用。“他们希望更多时间升级到BS VI排放规范,因为这一举措需要一些设计的车辆,特别是更大的帽子空间,并导致其资本成本增加, “据官方介绍。印度汽车制造商(SIAM)的社会已经向政府编写说,BS VI和BS V发动机的技术存在大幅差异暹罗表示,在切换到BS VI规范之前,新技术的CH阶段需要验证超过6-7万km。
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