目前全国范围内高温天气持续,部分地区降水较多,沿海六大电厂目前库存仍然较充足,电厂对市场煤采购需求减弱,压价明显,带动港口市场煤价格下行。受此影响,沿海煤炭运价止涨回落。
(资料图片 来源互联网)
业内人士指出,一方面,煤炭价格出现松动迹象,加之电厂库存高企,不急于补库,需求方多以长协煤拉运为主,对市场煤炭采购减少。另一方面,恶劣天气对沿海运输市场的影响逐渐减弱,船舶再次大量回归市场,航运市场运力相对宽松。
最新数据显示,7月18日,中国沿海煤炭综合运价指数报收于814点,连续3个周期大幅回调,较月初上涨24点,较1月12日年内最高时的1458点已下降644点,但较2月12日年内最低时的594点仍上涨220点或37.0%。
港口方面,7月18日,秦皇岛港发往宁波的1.5万吨至2万吨船型海运费价格为每吨40.1元,较月初增加1.1元,增幅为2.8%;秦皇岛发往上海的4万吨至5万吨船型海运费价格为每吨32.7元,相比月初上升1.3元。
下游电厂方面,随着煤价的下跌,市场观望气氛浓厚,贸易商多离场观望。目前电厂库存高企,可用天数始终保持20天以上,日耗稳定在73万吨左右。
7月18日,沿海六大电厂库存合计1534.2万吨,较月初增加65.1万吨,日耗煤量为73.3万吨,较月初减少4.8万吨。存煤可用天数为20.9天,和月初相比增加2.1天。
据了解,近日北方港库存仍然处于高位,下游采购有限,市场价格继续下降。5500大卡煤主流价格为每吨665元左右,5000大卡煤主流价格为每吨585元至590元。
最近,随着煤炭需求增速放缓,市场看空情绪开始蔓延。有市场分析师认为,旺季需求不达预期,叠加库存持续上升,坑口价格开始回落,个别港口开始对部分客户恢复收取超期堆存费等因素影响,贸易商心态开始转变,出货增多,短期来看,煤价“旺季不旺”的概率在增大。
中泰证券最新研报指出,受南方降雨、水电增发,水泥、化工等行业淡季开工率下滑,以及6月进口煤数量环比略有增加等影响,近期港口及沿海电厂库存相对前期仍处高位。不过,考虑到行业环保等工作力度较大,新增产能释放缓慢叠加社会库存水平整体偏低,随夏季需求旺季来临,电厂日耗有望逐步回升,预计未来1个月到2个月港口煤价重回上升通道。
产地方面看,煤炭有效供给受到一定影响,但在国家多项保供措施保障下,长协煤供应稳定,煤价上涨动力不足。
产地最新市场消息方面,目前主产地煤价整体稳中小幅下跌。晋北煤价暂稳,受港口市场下行影响,当地煤炭库存增加。陕西榆林神木近日煤矿末煤销售情况明显转差,部分煤矿库存累积至满仓。内蒙古鄂尔多斯煤价暂稳,煤矿近期销售情况一般,露天矿陆续复工。(杨在途)
转自:中国煤炭报
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