互联互通 互利共赢 一带一路贸易畅通之路走向纵深

古丝绸之路本就是一条连接东西的贸易之路。如今，在"一带一路"建设的推动下，丝绸之路在陆路、海上、空中、网络全面联通，不断紧密着欧亚非之间商品、服务、资金、信息等的交汇融通。在全球贸易持续低迷的背景下，"一带一路"为共建国家和地区融入全球价值链、实现区域融合发展作出了卓越贡献，为世界经济贸易增长提供了源源动力。

贸易往来更趋紧密

贸易畅通是"一带一路"建设的重要内容。"一带一路"倡议提出6年来，相关国家的贸易发展潜力被不断激发，推动贸易规模持续扩大。

6年来，中国与有关国家的经贸合作水平不断提高。商务部数据显示，2013年~2018年，中国与"一带一路"沿线国家货物贸易总额超过6万亿美元，年均增速4%，高于同期中国对外贸易平均增速。2018年，中国进出口总额4.6万亿美元，同比增长12.6%。其中，与"一带一路"沿线国家的进出口总额达1.3万亿美元，同比增长16.3%，高出整体增速3.7个百分点，外贸总值占比27.4%。其中，中国对沿线国家出口7047.3亿美元，同比增长10.9%；自沿线国家进口5630.7亿美元，同比增长23.9%。

由中国社会科学院"一带一路"研究中心、中信改革发展研究基金会、中国社会科学院大学欧亚高等研究院共同编撰的《"一带一路"建设发展报告（2019）》蓝皮书显示，根据国际货币基金组织的统计数据，2013年~ 2017年，中国与"一带一路"沿线国家的货物贸易总额在1万亿美元上下波动，占中国贸易份额的25%~26%。由于受到世界经济增长乏力、国际市场大宗商品价格下跌等影响，中国与沿线国家的贸易额在2015年下降11.1%，2016年贸易增势持续低迷，2017年中国与"一带一路"沿线国家贸易增长转负为正，贸易额达到10936.01亿美元，同比增长13.7%，占中国贸易份额的26.6%。2013年~ 2017年，中国对"一带一路"沿线国家的出口额占中国出口总额的平均比重为27.2%，进口额平均占比为24.0%。

"'一带一路'已成为相关国家合作共赢、共同发展的重要平台。"商务部新闻发言人高峰表示，在规模不断扩大的同时，中国与共建"一带一路"国家间的贸易方式创新也在加快。"丝路电商"正在成为国家间经贸合作的新渠道。中国已经与17个国家建立了双边电子商务合作机制，在金砖国家等多边机制下形成了电子商务合作文件，企业对接和品牌培育等实质性步伐加快。同时，跨境电商等新业态、新模式也为"一带一路"贸易畅通提供了新动力。

高标准自贸区网络亦在加速形成。中国与格鲁吉亚自贸协定正式生效，与毛里求斯完成自贸协定谈判，与新加坡签署了自贸协定升级议定书，区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)谈判取得积极进展，与欧亚经济联盟签署了经贸合作协定。

贸易机遇全球共享

哈萨克斯坦处于连接欧亚大陆的"心脏地带"。2014年，哈萨克斯坦提出将本国的"光明之路"新经济计划对接"一带一路"倡议。由此，基础设施建设的大力发展不断改善运输能力制约，促进了哈萨克斯坦的贸易畅通。2017年，中哈粮食安全大通道正式贯通。借由中哈（连云港）物流园区，哈萨克斯坦的小麦和面粉可经海路运往越南等东南亚市场，在解决哈萨克斯坦农产品出口难的同时，也让中亚人民享受到物美价廉的商品。

包括哈萨克斯坦在内，更多国家正在享受着"一带一路"带来的"中国红利"。近年来，在贸易便利化措施落实、基础设施互联互通的基础上，中国主动降低关税，实行进口便利化措施，在上海举办的首届中国国际进口博览会不仅满足了本国居民的消费需求，更为世界经济贸易增长带来新的动力。

世界银行等国际机构的最新研究表明，"一带一路"倡议将使全球货运时间平均减少1.2~2.5个百分点，"一带一路"合作将使全球贸易成本降低1.1%~2.2%，推动中国-中亚-西亚经济走廊上的贸易成本降低10.2%，还将促进2019年全球经济增速至少提高0.1个百分点。

联合国和世贸组织合设机构国际贸易中心执行主任冈萨雷斯日前在接受媒体采访时表示，中国提出的"一带一路"倡议有望在基础设施领域助力全球中小企业参与国际贸易。在冈萨雷斯看来，道路、港口等大型基础设施建设不足可能会加大中小企业拓展国际市场的难度，且加快融资、信息流通渠道等软性基础设施建设对中小企业而言同样重要。而"一带一路"倡议正在并将进一步推进上述问题的解决，从而为中小企业参与国际贸易提供便利。

贸易前景广阔可期

"一带一路"沿线国家多处于工业化和城镇化快速发展阶段，与中国经济结构的互补性强，对中国优质工业品和服务的需求旺盛，是未来中国外贸发展的亮点、特色和新支撑。中国宏观经济研究院对外经济研究所综合室副主任杨长湧指出，2018年，在世界经济动能趋缓的背景下，中国与"一带一路"沿线国家贸易增速高出全国整体增速充分说明，中国外贸具备较强竞争力，优质优价的产品和服务在"一带一路"沿线国家需求旺盛，"一带一路"市场能够有效抵御外需环境的波动，保持中国外贸运行在合理区间。

中国与"一带一路"共建国家的贸易基数相对较低。相比中国与亚太经合组织（APEC）国家的贸易规模，目前中国与"一带一路"共建国家间的贸易规模还有较大发展落差。在商务部研究院学术委员会副主任张建平看来，这一差距恰恰预示着巨大的增长空间和潜力。他认为，未来，中国在主动构建面向全球开放的自由贸易试验区的同时，要进一步积极推动"一带一路"进入全球自贸协定网络，进一步挖掘与"一带一路"共建国家间的贸易潜力。

对于推动“一带一路”贸易畅通领域的发展，杨长湧表示，应在大力开拓“一带一路”市场上下功夫，加快商签自由贸易协定，力争早日建成覆盖“一带一路”的自贸区网络；应将“一带一路”建设与人民币国际化更加紧密地结合起来，运用人民币解决沿线国家贸易融资等难题，扩大人民币贸易结算规模；应引导优质企业到共建国家开展投资和工程承包，带动中国装备、技术、标准和服务“走出去”，显著提升中间品和资本品在中国向共建国家出口中的占比，与共建国家形成合作共赢的产业链分工格局。

商务部副部长钱克明此前在国新办发布会上指出，未来在推动"一带一路"建设方面，商务部将支持升级改造并新建一批境外经贸合作区；开展更多的贸易投资促进活动，为相关国家的企业创造更多商机；加快发展"丝路电商"，充分利用现代信息技术扩大与相关国家的经贸往来；推进自由贸易区建设，进一步提高区域贸易投资自由化和便利化水平，形成"一带一路"大市场，推动共建"一带一路"向高质量发展。

转自：国际商报