芬兰电动汽车软件初创公司eMabler为其电动汽车充电解决方案筹集了63万欧元

总部位于赫尔辛基的 eMobility API 平台eMabler已筹集了 63 万欧元的资金，由 Sofokus Ventures、Nidoco AB、几位天使投资者和芬兰商业公司领投。该公司将利用这笔资金继续开发和商业化其软件，并进一步推动北欧和欧洲其他地区的增长。

eMabler 开发了一个 SaaS API 优先平台，使能源公司、电动汽车运营商、基础设施服务提供商和充电点制造商能够快速、简单地将电动汽车 (EV) 充电基础设施集成到他们的其他业务系统中，例如移动应用程序、现有客户基础平台和支付解决方案。对于电动汽车的司机来说，通过一个移动应用程序无缝使用来自不同运营商的电动汽车充电站并在一个地方计费的能力，创造了更流畅的用户体验。

“对消费者来说，电动汽车充电需要像给油箱加油一样方便和可靠。我们的主要目标是帮助我们的客户改善充电用户体验，加速交通电气化，”eMabler 首席执行官兼联合创始人 Juha Stenberg 说。

eMabler 成立于 2019 年，其知名客户已经包括芬兰基础设施服务公司 Destia 和挪威电动汽车充电公司 Movel。

“Movel 在挪威为住宅社区和企业提供智能且具有成本效益的电动汽车充电服务。我们的商业模式是透明和客户友好的。我们对与 eMabler 的合作感到兴奋，因为它使我们能够扩大业务规模并为我们的客户推出新的增值服务，并在快速增长的电动汽车充电市场中运营多供应商硬件，”首席执行官 Per Thorbjørn Magnor 表示。 Movel 的联合创始人。

随着化石燃料消耗和二氧化碳排放量的减少，交通电气化对气候产生积极影响。目前，挪威是道路上电动汽车数量的全球领导者。根据挪威道路联合会(OFV)的数据，2020年该国销售的新车中有70%以上是纯电动汽车。2021 年 3 月，该份额为 84.9%。

复杂的充电环境给电动汽车司机带来了挑战。例如，eMabler 的故乡芬兰拥有 10 多种不同的 EV 充电应用程序，并且不断发布新的应用程序。使用 eMabler，可以使用现有的支付应用程序或通过其他服务来支付 EV 充电费用。所有充电应用程序都不需要注册。便捷的支付使 eMobility 运营商和电动汽车司机都受益。

“交通电气化需要一个能够统一整个生态系统并通过 API 经济模型创造新可能性的参与者。我们与 eMabler 团队有许多共同的价值观和想法。Sofokus Ventures 合伙人 Turo Numminen 表示，我们希望通过投资，尤其是我们在开发数字业务方面的专业知识，帮助推进公司的发展。

在家中为电动汽车充电的可能性对于增加电动汽车的数量非常重要。能源管理将成为该服务的关键部分。能源公司自然能够满足需求，但新的竞争对手也在进入市场。

eMabler 还利用人工智能来解释运营商数据，帮助 eMabler 的客户扩展业务盈利，为最终用户提供更好的服务，提高他们在 eMobility 领域的竞争力，并通过将充电服务与其他服务相结合来建立新的收入来源。