塔伦·卡普尔说希望石油公司协同进口以获得更好的价格

联邦政府与国有能源公司和私人炼油厂举行谈判中把进口的原油价值超过1000亿美元,这样他们就可以集体讨价还价更好的价格从全球石油生产商在汽车燃油价格飙升超过每升100₹几个印度城市。

石油部长Tarun Kapoor表示，尽管炼油商可以自由地从全球各地采购原油，但政府正在努力建立一个共同的集体谈判机制，这将降低原油进口的平均成本，并使所有利益相关者受益。

"我们已经与石油公司举行了几次会议，既有公共部门的，也有私营部门的，" Kapoor说，并称这项工作正在进行中。目前，炼油商有各自的原油采购策略。

鉴于自5月4日起汽油和柴油价格向北上涨，这一举措意义重大。印度是仅次于美国和中国的世界第三大原油进口国，其加工的80%以上的原油都是进口的。2019- 2020年，也就是新冠肺炎大流行的前一年，中国进口了2.27亿吨原油，价值1014亿美元。然而，由于大流行，进口在2020-21年下降到198.1万吨。

卡普尔说，石油输出国组织通过减产人为地抬高了国际油价，这违背了石油生产国的长期利益。基准布伦特原油在2020年4月21日跌至每桶19.33美元，在2021年初逐渐升至50美元以上，主要是因为石油输出国组织(OPEC+)及其盟友(统称为欧佩克+)的供应紧张。随着需求的增加和供应的限制，周三(2020年6月16日)油价达到每桶74.39美元，是2019年4月以来的最高水平。当日，西德克萨斯中质原油(WTI)结算价为每桶72.15美元，为2018年10月以来的最高水平。

印度一直在大声疾呼欧佩克的不公平贸易做法。在今年的欧佩克研讨会上，印度石油部长Dharmendra Pradhan表示，印度支持去年4月石油生产国削减产量以遏制油价自由下跌的决定，但当需求恢复正常后，供应应该会恢复。