工信部：对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌

据工信部网站消息，日前，工信部等八部门联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)。工信部在发布的内容解读中指出，对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验，实施强制性产品认证和环保信息公开。

《指导意见》重点提出了哪些有针对性的指导政策？

重点在甲醇汽车制造体系建设、甲醇燃料生产及加注体系建设、甲醇汽车标准体系建设、甲醇汽车应用等四方面提出了指导意见。

加快甲醇汽车制造体系建设是重要的核心工作。汽车及相关零部件生产企业应通过技术改造完善甲醇汽车制造体系，提升甲醇汽车制造技术水平，开发多种产品，满足市场需求。完善甲醇汽车生产基地建设，合理布局甲醇汽车生产。

推进甲醇燃料生产及加注体系建设是重要的基础工作。在甲醇生产方面鼓励资源综合利用工艺技术及工程化应用，甲醇燃料生产企业应严格按照国家标准要求组织生产，遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求。地方政府部门应做好统筹协调，合理布局甲醇燃料加注站建设。

加快标准体系建设是重要的支撑工作。针对甲醇汽车的特性及应用需求，加快制定甲醇汽车整车、发动机、污染物排放、甲醇燃料及加注体系等相关标准，积极参与国际标准制定，充分体现甲醇汽车标准的引领性和前瞻性。

鼓励甲醇汽车应用要严格落实因地制宜、积极稳妥的原则，重点是在有条件地区，加快符合环保要求的M100甲醇汽车应用，充分体现区域特点。地方政府部门应发挥引导作用，在购买、运行等方面给予优惠政策，甲醇汽车制造企业应落实主体责任，做好售后服务。

《指导意见》对甲醇汽车提出了哪些监管要求？

为落实安全可控原则，加强甲醇汽车监管，促进甲醇汽车健康可持续发展，《指导意见》重点从三方面提出监管要求。一是要求甲醇汽车生产、进口企业依法实施环保和维修技术信息公开，通过生态环境部和交通运输部的官方网站，做好环保和维修技术信息公开工作。各地生态环境主管部门做好事中事后监管，依法严格处罚未信息公开的生产企业。二是要求新生产甲醇汽车严格执行已有排放限值及检测方法国家标准要求。在相关排放标准出台前，甲醇、甲醛排放限值要暂按规定限值控制，在用点燃式甲醇汽车和在用柴油引燃压燃式甲醇发动机汽车的定期排放检测暂按参考标准执行。三是要求各省级生态环境主管部门加强甲醇汽车环保达标监督检查，加大抽查检测频次和定期、随机抽检力度，对排放超标的严格依法处罚。甲醇汽车生产企业应按标准要求，采取有效措施确保达标排放。

如何保障《指导意见》的贯彻落实？

为推动《指导意见》有效实施，促进甲醇汽车应用工作顺利开展，重点提出了五方面保障措施。一是加强组织领导，多部门要统筹协调，形成工作合力，充分发挥指导作用，地方政府部门要建立工作机制。二是制定可行方案，地方政府部门应结合本地实际发展需求，提出具体的实施方案，确保各项工作的有序推进。三是支持市场化应用，对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验，实施强制性产品认证和环保信息公开。研究鼓励和支持甲醇汽车发展的相关政策。四是加强运营管理，对甲醇燃料生产、运输及加注，甲醇汽车生产及运行等进行有效监督管理，确保甲醇汽车应用安全稳定、健康环保。五是加强宣传与国际合作，营造甲醇汽车可持续发展的良好社会氛围，推动甲醇汽车国际市场应用。

转自：中国产经新闻报