欧盟启动重大气候计划

欧盟政策制定者公布了他们迄今为止最雄心勃勃的应对气候变化计划，旨在在本十年将绿色目标转化为具体行动。

欧盟执行机构欧盟委员会阐述了欧盟 27 个国家如何实现其集体目标，即到 2030 年将温室气体净排放量从 1990 年的水平减少 55%——到 2050 年向“净零”排放迈出一步。

这将意味着提高供暖、运输和制造的碳排放成本，对以前未征税的高碳航空燃料和航运燃料征税，并在边境向进口商收取制造水泥、钢铁等产品所排放的碳。和国外的铝。它将使内燃机成为历史。

“是的，这很难，”欧盟气候政策负责人弗兰斯·蒂默曼斯在新闻发布会上说。“但这也是一种义务，因为如果我们放弃帮助人类、生活在地球边界内的义务，我们就会失败，不仅是我们自己，我们也会辜负我们的子孙后代。”

他说，失败的代价是他们将“为水和食物而战”。

“Fit for 55”措施将需要成员国和欧洲议会的批准，这一过程可能需要两年时间。

他们还将面临来自一些行业、想要阻止价格上涨的较贫穷成员国以及面临代价高昂的转型的污染更大的国家的强烈游说。

这些措施受到环境部长 Eamon Ryan 的欢迎，他表示这将赋予爱尔兰立法力量，以确保更清洁的汽车和更好的公共建筑，以及确保农民将碳储存在土壤中。

瑞安先生承认资金会增加也会减少，但表示整体方案将有利于爱尔兰经济，并将实现爱尔兰的气候目标。

他表示，这些措施将为帮助爱尔兰经济转型提供规模。

“这是一个非常强大的气候行动立法方案。它支持我们在政府中所做的事情，”他说。“它发出了一个真实的信号，那就是你投资的地方，这是就业机会的来源。这就是新经济。

“这是欧洲绿色协议，它会帮助我们，它会给我们立法力量，我们将拥有更清洁的汽车，我们更好的公共建筑，我们将支付农民在我们的土壤中储存碳的费用。”

'桌上的具体路线图'

欧盟仅产生全球 8% 的排放量，但希望它的榜样能在其他主要经济体于 11 月在格拉斯哥举行下一次具有里程碑意义的联合国气候会议时引发雄心勃勃的行动。

“欧洲是第一个宣布在 2050 年实现气候中和的大陆，现在我们是第一个将具体路线图摆在桌面上的大陆，”欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩说。

该包裹是在加利福尼亚遭受地球上有记录以来最高气温之一的几天后到达的，这是袭击俄罗斯、北欧和加拿大的一系列残酷热浪中的最新一次。

随着气候变化从台风席卷的热带地区到澳大利亚被烧毁的丛林都感受到了，布鲁塞尔提出了十几项政策，以针对引发气候变化的大多数化石燃料排放源，包括发电厂、工厂、汽车、飞机和供暖系统在建筑物中。

迄今为止，欧盟的排放量比 1990 年的水平减少了 24%，但许多最明显的步骤，例如减少对煤炭发电的依赖，已经采取了。

下一个十年将需要进行更大的调整，并着眼于 2050 年，科学家们表示，到 2050 年，世界必须达到净零碳排放，以防止气候变化成为灾难性的。

这些措施遵循一个核心原则：使污染更昂贵和绿色选择对欧盟的 2500 万企业和近 10 亿人口更具吸引力。

飞机、轮船和汽车

根据提案，更严格的汽车排放限制将很快使在欧盟销售汽油和柴油汽车变得更加困难——到 2035 年不可能实现。

欧盟排放交易系统是世界上最大的碳市场，其将迫使工厂、发电厂和航空公司在排放二氧化碳时支付更多费用。

船舶也将加入 ETS，首次要求船东为其污染买单。

新的欧盟碳市场将对运输和建筑部门以及建筑供暖征收二氧化碳成本。

部分收入将存入一项基金，以缓冲低收入家庭不可避免的燃料费用上涨。

该委员会还希望征收世界上第一个碳边境关税，以确保制造商与欧盟公司相比没有竞争优势，因为欧盟公司需要为他们在制造水泥或化肥等碳密集型商品时产生的二氧化碳支付费用。进入欧盟。

同时，税收改革将对欧盟范围内的污染航空燃料征收税款，目前可以避免此类征税。

欧盟成员国也将被要求建造森林和草原——将二氧化碳排除在大气之外的水库。

对于一些欧盟国家来说，该一揽子计划是一个机会，可以确认欧盟在应对气候变化方面的全球领导地位，并在开发所需技术的国家中脱颖而出。

但这些计划暴露了熟悉的裂痕。

较贫穷的成员国对会增加消费者成本的政策持谨慎态度，而依赖燃煤电厂和煤矿的地区则希望为转型提供更多支持，这将导致混乱并需要大规模再培训。

Eamon Ryan 部长表示，在某些领域，“资金或资金会增加，而在其他领域则会收缩”。

“但总的来说，我认为这对爱尔兰有利，”他说。“我认为我们将受益于绿色环保。我们是一个绿色岛屿，我们在可再生能源方面拥有真正的能力。

“我们有可能以一种真正适合农场的方式转向农业。我们需要改变我们的运输系统。这将有助于我们做到这一点。”

他说，到 2035 年禁止柴油和汽油车辆的计划是一个信号，表明“欧洲可以提供什么，这有助于像爱尔兰这样的小国。我们将成为其中的受益者。”

雇主组织 Ibec 对立法方案表示欢迎。

Ibec 首席执行官丹尼·麦考伊 (Danny McCoy) 表示：“今天提议的改革范围是前所未有的，几乎所有社会部门都受到了某种影响。

“通过欧洲绿色协议和气候法案，爱尔兰现在有真正的机会成为可持续发展的全球领导者。”

“Ibec 现在将与其成员和欧盟的主要利益相关者合作，确保立法反映爱尔兰企业的独特问题，并帮助实现向碳中和的经济高效过渡。”