中新网客户端北京3月20日电(张旭)共享经济曾是一个颇受追捧的概念,然而近两年随着大大小小企业陆续爆出“退押金难”的情况,押金成了消费者最关心的话题。
ofo开通线上退款系统之后,排队人数超过1000万人,以每天退款1万人计,全部退完需要3年;共享汽车TUGO途歌退押金每天15人,按照官方宣称的200万用户数量计算,全部退完需要365年。
为了节流,ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作,还尝试了各种变现方式,包括做车身广告、和P2P公司合作转化押金、利用大量的流量来做内容,以及接广告,还有最近上线的折扣商城,不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。
哈罗单车从2017年9月试水大学生免押到2018年3月全国范围芝麻信用免押。2018年6月,在美团支持下的摩拜跟进哈啰,采取了免押金策略。至此,ofo成为三家共享单车中唯一收取押金的。现在用户最关注的是:政策即将出台,我的押金多久能退?(完)
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