(任丽娜)30日,大同开北京G2506次、太原开大同D5366次、运城开大同D9218次列车分别从大同南、太原南、运城北站同时开出。当天,山西省第二大高铁站大同南站正式开门迎客,大同至河北省张家口间大张客专(张大高铁)投入运营,大同至陕西省西安间首次实现动车组全线贯通,山西北部全面驰入高铁时代。
大张客专(张大高铁)开通、大西全线贯通后,古都大同到首都北京间的列车运行时间由原先的6小时左右最快压缩至102分钟,大同到太原间也由原先普遍四五个小时压缩至2小时左右。以大张客专(张大高铁)、大西高铁、石太客专、韩原线为支撑,山西构建起纵贯三晋南北、横连京津冀三地、连通全国高铁网的快速客运通道。
据介绍,大张客专(张大高铁)于2015年11月开工建设,为双线客运专线,线路全长136公里,设计时速250公里,共设大同南、阳高南、天镇3个车站。线路进入张家口市后,经怀安站汇入张呼高铁,与京张高铁衔接。当天,京张高铁、张呼高铁也同步开通运营。
中国铁路太原局集团有限公司客运部工作人员介绍说,开通初期,大同至北京间往返开行“复兴号”高铁列车7对,高峰线1对,大同南站至太原南、运城北、西安北站间开行动车组列车9对,多趟列车车票都出现一开售便被“秒光”的情况。
作为国家扶贫开发工作重点县,“天镇保姆”是近年来山西省大同市天镇县打造的脱贫金招牌,有100多名“天镇保姆”30日乘坐大同至北京的“复兴号”进京。“天镇保姆”学校培训师熊珈卉说,特别是春节前,大批“天镇保姆”进北京、到天津,能有效解决城市“用工荒”,加速天镇当地脱贫攻坚。大张客专(张大高铁)通车后,1个多小时就能到北京、返天镇,让很多贫困家庭减少了后顾之忧,更多人愿意加入家政服务。”
山西官方表示,大张客专(张大高铁)开通、大西全线贯通,加速了全省各区域间、山西与全国各地间的经济文化交流和人民生活往来,为完善华北高铁网、助力京津冀一体化提供了重要的交通支撑,为实现山西高质量转型发展提供了强大助力。(完)
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