长龙航空迎第50架飞机 浙江补中型航企空白

23日，注册号为B-30FV的空客A320neo飞机平稳抵达杭州萧山国际机场，至此，浙江长龙航空机队规模达到50架，正式迈入中型航空公司行列，成为该省首家中型航企。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158978.jpg" title="长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄" />pictext" >长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄

据悉，该航企目前共有47架空客A320客机和3架波音737货机。当日抵达的为空客A320neo飞机，使用CFM国际公司Leap-1A发动机，可实现15%燃油效率的提高，同时二氧化碳排放量降低15%，氮氧化物排放量减少50%。较低的燃油消耗与更宁静的客舱环境将进一步提升长龙航空机队的运行水平。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158979.jpg" title="长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄" />pictext" >长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄

作为杭州2022年第19届亚运会官方航空客运服务合作伙伴的长龙航空成立于2011年4月，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一的本土主基地客、货综合运输航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照航空运输资质。截至目前，其累计开通覆盖国内各大、中城市及韩国、东南亚、中亚等国家和地区的客货运航线400余条。" src="https://www.gzbs.cn/uploadfile/2021/0520/20210520158980.jpg" title="长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄" />pictext" >长龙航空第50架飞机。　钱晨菲 摄

“喜迎第50架飞机，说明长龙航空迈入新的发展征程，今后长龙航空将在不断夯实飞行安全的基础上，稳步推进规模建设，逐步加密国内、国际、地区的航线网络，为民航事业及经济社会发展做出积极贡献。我相信到2025年，机队规模将超过100架，成为大型航空企业。”浙江长龙航空董事长刘启宏说。(完)