(王子涛)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,8月28日16时,满载80个标准集装箱的81957/8次货物列车从南京货运中心袁北铁路货运站开出,驶向上海芦潮港站,标志着淮安至芦潮港海铁联运班列首发。这是继2019年淮安至宁波北仑港海铁联运班列开行后,当地开辟的第二条“海上丝绸之路”通道。
据介绍,该趟班列载有汽车配件、厨房家具、人造草坪等货品,货值约60万美元。货品运抵芦潮港站后,将短驳运送至上海洋山港,并通过海运形式发运至美国、德国、以色列等地。新“海上丝绸之路”通道的开通,将为苏北地区企业产品出口贸易带来更好的服务,意味着越来越多的“淮安造”“江苏造”将通过海铁联运的方式走出国门、走向世界。
淮安至芦潮港海铁联运班列开行,采用点到点直达运输方式,较一般的铁路运输方式节省约20%的运行时间,预计24小时后到达芦潮港站;待有效货源落实后,将实现至少每周两班的发运频率。与传统卡车长途运输相比,该班列具有定时定班定次的特点,运输准点率大幅提升,企业物流成本将进一步降低。
下一步,铁路部门将继续推进运输供给侧结构性改革,全面提升铁路货运能力和效率,有效服务国内大循环和国内国际双循环的新发展格局,为经济社会发展做出积极贡献。(完)
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