30日,在黑龙江省牡丹江至佳木斯高铁勃利县小五站镇施工现场,牡佳高铁第二、第六标段最后两节钢轨铺设连接完毕,顺利完成贯通。标志着我国在建最东端高寒高铁牡佳高铁全线铺轨贯通,为明年全线进入联调联试奠定坚实基础。
牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的我国最东端的高寒高铁。
线路全长371.6公里,是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线,通车运营后,黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通。
今年6月份,牡佳高铁两个铺轨标段先后进入施工阶段,牡佳高铁全线穿行34座隧道、141座桥梁,其中桥梁铺轨作业宽度仅有9米。
施工单位克服恶劣天气和交叉施工等影响,创造了佳木斯至双鸭山段日铺轨7公里、桦南至七台河段暴雪天气下远程日均铺轨3公里等多项高寒高铁铺轨施工纪录。
牡佳高铁通车后,将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,进一步完善区域快速铁路骨干线网,促进地区经济加速发展。(完)
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