黔东南州邮政：筑牢防疫线 春节保平安

春节期间，人们对寄送特产、网上购物等快递服务的需求逐渐旺盛，物流投递和运输压力随之增大。与此同时，国内疫情防控形势较为严峻，物流业成了重点关注行业之一。如何在保障百姓物流需求的同时，做好疫情防控工作？近日，记者前往中国邮政黔东南州分公司网路运营中心一探究竟。

早上8点，记者来到位于凯里经济开发区的中国邮政黔东南州分公司网路运营中心，这里承担着全州16个县市的邮件中转工作。此时，员工们正戴着口罩排着队，逐一扫码、测量体温，按照疫情防控的要求进入工作场地。

刚进入宽敞的分拣车间，记者就闻到了空气中弥漫着的浓浓消毒水味。

在车间一角的工作间，记者看到一个20出头的小伙子，正忙着勾兑消毒液。只见他在装了适量清水的喷雾器里缓缓倒入足量的84消毒液，搅拌均匀，盖上盖子后顺势背起。来到仓库，他一手举着喷头，一手按压喷雾器，消毒液均匀的喷洒在每一个邮件上，每一个角落里。

这个小伙子叫熊阳宇渊，是邮政网路运营中心疫情防控管理员。他告诉记者，在每天早中晚的固定时段，他会分别背着这么一桶20升的消毒液，对包裹和车间进行消毒。在网路运营中心疫情防控管理岗上的员工一共有4个人，他们按照划定的区域和时间段进行消毒工作，相互协调配合，频繁消毒，杜绝死角。

中国邮政黔东南州分公司网路运营中心经理石磊告诉记者，网路运营中心会对进口邮件进行消杀，特别是国际邮件和省际中高危地区的邮件，在甄别登记后进行重点消杀，再发往各县市。此外，还会对处理场地每天进行3次以上的消杀，对所有进入场地的车辆进行消杀，确保人员、车辆、邮件、场地安全。

在车间的另一头，卷帘门高高拉起，这片区域被划分成了贵阳和16个县市的邮件进口，相隔不远则是邮件出口。

在“贵阳进口”前，停着刚从贵阳开过来的车辆，三五个人忙着将邮件卸下放到分拣轨道上，而更多的工作人员则是等在轨道两侧，待邮件消毒后，按邮件目的地进行分拣。分拣出来的邮件被整齐堆放在宽高约两米的分拣篮里，只等着各县市的车辆一达到就装车发出。

石磊告诉记者，基于邮件流通时效提升和疫情防控的考虑，从1月18日起，原来由贵阳直达各县市的邮件，现在都从这里中转分发。加之进入春节旺季，邮件数量大幅上升，每天中转邮件达15万件，给工作带来了不小的挑战。

为了维护正常运转，网路运营中心实行三班倒，8个小时一班。石磊说：“在我们这里最繁忙的时候是晚上8点到深夜12点，这个期间的邮件处理量是每天进口邮件量的三分之二以上。”这个时候，所有的进口车和转口车都会进入这里进行邮件交换，约25辆左右。

抄登处主要负责车辆的出入登记和安排调度。按照运营计划，邮件必须在早上7点到达各县市，每天凌晨两三点，就得根据各地路程的远近，在不同时段安排车辆发往各县市。因此，对于抄登员马列来说，熬夜已是家常便饭。

马列已经在邮政工作了18年。他说：“算下来，已有七八年没和家人一起过年了。虽然不能陪伴家人，但是只要能把包裹及时送到广大用户的手里，我和我的同事们，驾驶员、投递员、分拣员一起坚守，就是再苦再累我们也觉得是值得的。”

春节假期是大家最期待的日子，但对忙碌了一整年的邮政人来说，仍然是繁忙的工作日。按照往年的惯例，大部分私营快递企业都会在春节前期进入停运状态，但为确保节日期间邮路安全稳定，邮政全力保证不休网、不停运。

“在大年三十这一天我们按照网运的安排，所有的人员都能够回家过个团圆年，初一的下午3点钟开始正式运营，能够回家团个圆也就是几个小时。但是，保障邮件的运送，这是我们的工作职责，能够看到用户便捷地拿到包裹，就是我们最大的欣慰。”石磊说，近期发往黎平、天柱等地的邮件最多，因为当地在外务人员较多，受疫情影响可能无法回乡，所以寄回家的邮件也相应多了起来。

在邮政人看来，在岗位上的坚守，运送的不仅仅是邮件，更是传递着沉甸甸的牵挂。

○黔东南州融媒体中心聂蕾杨育森实习记者胡昌英