城市发展部长M.venkaiah Naidu今天对地铁铁路项目的安全公积表示关切,导致使用实质性投资的这些项目不利用。Naidu今天审查了一些地铁项目的调试,这些项目在某个时候完成,仍未用于安全公关的愿望。铁路委员会秘书(民航)秘书(城市发展)秘书(城市发展),铁路安全首席专员,德里地铁公司CMD,DMRC Shri Sridharan和有关高级官员司司长(市区发展)讨论.venkaiah奈良和shri suresh prabhu断言,地铁铁路安全不能受到损害,但在相同的时间内不应延迟。两位部长们都呼吁措施确保及时决定.Shri Venkaiah Naidu指出,斋浦尔铁路早于2014年8月举行了安全许可,尚未获得清关。同样,钦奈地铁已经在2014年8月寻求滚动股票清关,仍然是至今。由于该国地铁铁路服务的快速扩张,讨论它将其讨论转发,需要为地铁项目进行单独的安全认证机构应该详细检查同样的情况。铁路委员会主席表示,铁路部不会反对创造这种机制。民航部,铁路安全部通知了一项提案,该提案已被迁移,以创造另外两个地铁安全职位,目前只有一个。斯里德哈兰表示,德里曾常常没有这样的延误第I和II阶段的地铁项目,问题在2009年的地铁铁路法案的修正案上升了,导致太多的安全问题微观管理导致延误。DMRC SHRI Mange Singh的CMD提供了关于未被申请铁路线的地铁项目的一些此类实例和规定的细节。德里地铁的Mandi House - ITO部分安全认证问题也在。铁路安全专员认为,在DMRC认为,单线部分无法做出功能,而DMRC则在该行为中没有这种限制。鉴于该法案解释的差异,Shri Venkaiah Naidu要求Shri Sridharan详细审查有关规定,以便对进一步考虑进行意见.Shri Venkaiah Naidu要求所有有关人员再次举行,以便在坚持措施时再次见面要采取确保地铁项目及时安全公路。
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