汉江首座三塔悬索桥庞公大桥主桥合龙 明年3月通车

(杨东 胡传林)汉江首座三塔悬索桥庞公大桥主桥20日成功合龙，预计明年3月底建成通车。

“此次吊装加劲梁合龙节段长36.5米，宽9米，高3.22米，重量可达260吨，是所有箱梁中最重的一片，相当于一次吊起了200多辆小轿车。”中交二航局庞公大桥项目负责人吴小斌介绍，庞公大桥创新采用钢混凝土结合梁作为大跨度悬索桥的加劲梁，提高了钢板主梁结构的抗风性能，较好地解决了大跨度悬索桥桥面铺装技术难题。以前，各类大桥往往直接在钢箱梁上铺沥青，气温一高，加上载重车辆碾压频繁，沥青就会出现滑移。而庞公大桥采用钢混结合，钢箱梁上铺设了混凝土桥面板，然后再铺设沥青，这样就较好解决了沥青位移、坑洼问题。

大桥建成后，樊城与襄城再添一座过江大桥，这也是湖北襄阳的第8座跨汉江大桥。(完)